0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Kolejny krok w stronę zmian korzystnych dla handlarzy samochodami

Data:

11 września 2025 r. odbyło się posiedzenie połączonych komisji sejmowych:

  • Komisji do Spraw Deregulacji (DER),

  • Komisji Infrastruktury (INF).

W trakcie posiedzenia rozpatrzono dwa istotne projekty ustaw:

  1. Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druk nr 1427).
    👉 Projekt ten wprowadza możliwość korzystania z tablic profesjonalnych również dla samochodów używanych, co od dawna było postulatem branży.

  2. Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druk nr 1437).
    👉 Zawiera on przepisy dotyczące:

    • Zmiany w art. 73aa – doprecyzowanie zapisów dotyczących kar za sprzedaż pojazdu sprowadzonego przed zarejestrowanie. Nowe przepisy jasno wykluczają sytuacje, w których pojazd zostaje sprzedany przed upływem ustawowego terminu jako przypadki podlegające karze.
    • Zmiana w art. 74 – umożliwienie zwrotu tablic rejestracyjnych wydanych na podstawie czasowej rejestracji (tzw. czerwonych tablic) w urzędzie, w którym pojazd jest rejestrowany na stałe, a nie wyłącznie w tym, który tablice wydał. To duże ułatwienie dla firm zajmujących się handlem autami używanymi.

Oba projekty zostały przyjęte przez komisje, co oznacza, że jesteśmy coraz bliżej:

  • wprowadzenia tablic profesjonalnych dla aut używanych,

  • oraz zakończenia problemu niesłusznych kar za sprzedaż sprowadzonych samochodów.

 

To bardzo ważny moment dla całej branży handlu samochodami używanymi – zmiany te będą miały realny wpływ na codzienną działalność importerów i komisów.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.

Ile razy można zapłacić za ten sam odpad? Oficjalne pytania trafiły do Sejmu

🚨 Czy naprawdę wszystko w tym systemie jest logiczne? Podczas ostatniego posiedzenia padły stwierdzenia, które – jeśli potraktować je dosłownie – mogą mieć poważne konsekwencje dla naszej branży. Dlatego wysłałem oficjalne pismo z konkretnymi pytaniami. Jeżeli prowadzisz działalność i chcesz wiedzieć, o co toczy się gra — przeczytaj całość.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.