0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Zapraszam na Targi Poznańskie – Poleko

Data:

Szanowni Państwo,

15 października 2024 roku podczas targów POLECO w Poznaniu, razem z Adamem Małyszko – prezesem Stowarzyszenia FORS, Jakubem Farysiem – prezes PZPM oraz Tomaszem Bębnem – prezes SDCM, wezmę udział w Debacie „Dokąd zmierzamy’’. Poprowadzi ją Adam Sojka, dziennikarz ekonomiczny.

Jeżeli macie ochotę posłuchać tej dyskusji, zapraszam do odwiedzenia Targów MTP, ul. Głogowska 14; 60-748 Poznań; pawilon 5 A, scena 3.

Start debaty zaplanowany został na godzinę 14:35.

Wejście na targi oraz udział w konferencji jest bezpłatny po zarejestrowaniu się w polu POBIERZ BILET DLA PROFESJONALISTY poprzez stronę organizatora: TUTAJ

Zachęcam do zapoznania się z całym programem konferencji oraz godzinami poszczególnych prelekcji:

11:00 – 11:15

Ogólny przegląd rynku (Piotr Zawada – właściciel stacji demontażu)

11:20 – 11.40 – 12:00

Rynek części z demontażu – kanały dystrybucji

(przedstawiciele portali motoryzacyjnych: Monika Wojnowska – Kubacka OTOMOTO oraz Maciej Walczewski OVOKO)

12:05 – 12:45

Ekonomiczna morfologia pojazdu wycofanego z eksploatacji (Adam Małyszko – prezes Stowarzyszenia FORS)

12:50 – 13:05

Demontaż pojazdów elektrycznych – rewolucja czy ewolucja  (Mariusz Adamik – kierownik stacji demontażu w firmie Ambit)

13:10 – 13:50

Otoczenie prawne – progi i bariery (Agnieszka Misiejuk – radca prawny)

14:00 – 14:20

Techniki demontażu – nowości na rynku (Tomasz Pawlik – sekretarz Stowarzyszenia FORS)

14:35 – 15:45 – Debata „Dokąd zmierzamy’’

Adam Sojka, dziennikarz ekonomiczny – prowadzący

Uczestnicy:

Tomasz Bęben – prezes SDCM,

Jakub Faryś – prezes PZPM,

Adam Małyszko – prezes Stowarzyszenia FORS,

Maciej Szymajda – przedsiębiorca, właściciel portalu polskiautohandel.pl

 

Więcej szczegółów na stronie:

https://poleco.pl/pl/aktualnosci/recykling-pojazdow-w-pigulce-konferencja-fors-na-poleco/

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Koniec opłat e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo!

Koniec opłat - e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo! To ważna zmiana dla handlarzy używanymi samochodami, którzy przewożą auta pomocą drogową lub autolawetą o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, ciągnącą dodatkowo przyczepę. Po wejściu nowych przepisów w życie taki zestaw przestanie podlegać opłacie e-TOLL – nawet jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy znacznie przekracza 3,5 tony.

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.