0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Zapraszam na Targi Poznańskie – Poleko

Data:

Szanowni Państwo,

15 października 2024 roku podczas targów POLECO w Poznaniu, razem z Adamem Małyszko – prezesem Stowarzyszenia FORS, Jakubem Farysiem – prezes PZPM oraz Tomaszem Bębnem – prezes SDCM, wezmę udział w Debacie „Dokąd zmierzamy’’. Poprowadzi ją Adam Sojka, dziennikarz ekonomiczny.

Jeżeli macie ochotę posłuchać tej dyskusji, zapraszam do odwiedzenia Targów MTP, ul. Głogowska 14; 60-748 Poznań; pawilon 5 A, scena 3.

Start debaty zaplanowany został na godzinę 14:35.

Wejście na targi oraz udział w konferencji jest bezpłatny po zarejestrowaniu się w polu POBIERZ BILET DLA PROFESJONALISTY poprzez stronę organizatora: TUTAJ

Zachęcam do zapoznania się z całym programem konferencji oraz godzinami poszczególnych prelekcji:

11:00 – 11:15

Ogólny przegląd rynku (Piotr Zawada – właściciel stacji demontażu)

11:20 – 11.40 – 12:00

Rynek części z demontażu – kanały dystrybucji

(przedstawiciele portali motoryzacyjnych: Monika Wojnowska – Kubacka OTOMOTO oraz Maciej Walczewski OVOKO)

12:05 – 12:45

Ekonomiczna morfologia pojazdu wycofanego z eksploatacji (Adam Małyszko – prezes Stowarzyszenia FORS)

12:50 – 13:05

Demontaż pojazdów elektrycznych – rewolucja czy ewolucja  (Mariusz Adamik – kierownik stacji demontażu w firmie Ambit)

13:10 – 13:50

Otoczenie prawne – progi i bariery (Agnieszka Misiejuk – radca prawny)

14:00 – 14:20

Techniki demontażu – nowości na rynku (Tomasz Pawlik – sekretarz Stowarzyszenia FORS)

14:35 – 15:45 – Debata „Dokąd zmierzamy’’

Adam Sojka, dziennikarz ekonomiczny – prowadzący

Uczestnicy:

Tomasz Bęben – prezes SDCM,

Jakub Faryś – prezes PZPM,

Adam Małyszko – prezes Stowarzyszenia FORS,

Maciej Szymajda – przedsiębiorca, właściciel portalu polskiautohandel.pl

 

Więcej szczegółów na stronie:

https://poleco.pl/pl/aktualnosci/recykling-pojazdow-w-pigulce-konferencja-fors-na-poleco/

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.

Ile razy można zapłacić za ten sam odpad? Oficjalne pytania trafiły do Sejmu

🚨 Czy naprawdę wszystko w tym systemie jest logiczne? Podczas ostatniego posiedzenia padły stwierdzenia, które – jeśli potraktować je dosłownie – mogą mieć poważne konsekwencje dla naszej branży. Dlatego wysłałem oficjalne pismo z konkretnymi pytaniami. Jeżeli prowadzisz działalność i chcesz wiedzieć, o co toczy się gra — przeczytaj całość.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.