0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Weto zamiast podpisu. Co dalej z Tablicami Profesjonalnymi

Data:

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę z dnia 26 września 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw.
To ogromne rozczarowanie dla naszej branży.

Jako środowisko motoryzacyjne – handlarze samochodów, warsztaty, klienci i firmy działające legalnie w Polsce – od wielu lat czekaliśmy na to, by wreszcie móc używać tablic profesjonalnych również przy samochodach używanych.

Byliśmy o krok od celu.
Ustawa przeszła przez Sejm i Senat jednogłośnie. Branża była zgodna, politycy byli zgodni – wydawało się, że to czysta formalność.
Niestety, na ostatniej prostej Pan Prezydent  wyrwał tę decyzję z naszej ręki, a moje Tablice Profesjonalne powiesił na ścianie…

To nie tylko gest – to realny krok wstecz dla uczciwego handlu i przejrzystych zasad na rynku wtórnym.
Tablice profesjonalne miały pozwolić klientom przetestować auto przed zakupem, bez kombinowania, bez ryzyka, tak działa to od lat w innych krajach Europy – w Polsce wciąż nie.


Co dalej?

Technicznie rzecz biorąc, Sejm mógłby odrzucić weto Prezydenta większością 3/5 głosów przy obecności co najmniej połowy posłów.
Ale w obecnej sytuacji politycznej to mało prawdopodobny scenariusz.

Dlatego bardziej realnym i już rozpoczętym ruchem jest przygotowanie nowej wersji ustawy – tym razem pozbawionej kontrowersyjnych zapisów – przez Prezydenta (druk: RPW-37332-2025) i drugiego (zapewne identyczny lub bardzo podobnego) przez grupę Posłów związanych z Rządem.

Nowy projekt ma szansę szybko przejść przez Sejm, Senat i trafić znów na biurko głowy państwa. Ale teraz wchodzimy na pole polityki, gdzie zaczyna się walka o to, kto pierwszy złoży ustawę i czyj podpis się pod nią znajdzie.

Spodziewamy się przepychanek – jak dzieci w piaskownicy:

  • Rządzący zarzucą Prezydentowi, że wyrzucił dobry projekt do kosza.

  • Prezydent w rewanżu zarzuci im „wrzutki legislacyjne”.

Dla nas – branży – to bez znaczenia, kto podpisze ustawę.
Ważne, żeby została podpisana.


Mamy nadzieję – 5 lipca 2026 r.

Wszystko wskazuje na to, że projekt (w nowej formie) zostanie uchwalony w najbliższych miesiącach.
Jeśli tak się stanie, to 5 lipca 2026 r. tablice profesjonalne będą mogły wreszcie pojawić się na pojazdach używanych.

To dobry termin – ale nie możemy przestać działać.


🗣️ Co robimy dalej?

➡️ Będziemy mobilizować środowisko i klientów do poparcia ustaw – również tej nowej.
➡️ Przygotujemy wezwania do działania, kampanie społeczne i apele.
➡️ Obserwuj nasz profil i stronę, bo w najbliższych dniach zaczniemy działać publicznie – razem możemy to przeforsować mimo politycznych przeszkód.


✊ Dla kogo to robimy?

Dla klientów, którzy chcą jeździć bezpiecznie.
Dla handlarzy, którzy chcą działać legalnie.
Dla mechaników, serwisów i wszystkich, którzy chcą testować auta po naprawie bez kombinowania.

Masz pytania? Dołącz do grupy Subskrybentów PolskiegoAutoHandlu na WhatsApp i omówmy temat razem.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

KONKURS – „10 Platynowych Biletów na Dzień Handlarza 2026″

WYGRAJ BILET PLATYNOWY NA DZIEŃ HANDLARZA 2026 Rozdajemy 10 Biletów Platynowych o łącznej wartości 15.000 zł netto! Jesteś aktywnym Subskrybentem PolskiAutoHandel.pl i korzystasz z Organizacji Odzysku ASEKOL za pośrednictwem PAH? Możesz wygrać jeden z 10 Biletów Platynowych na Dzień Handlarza 2026. Każdy bilet ma wartość 1.500 zł netto i obejmuje udział w obu dniach wydarzenia – konferencji, wieczornej integracji oraz wybranych warsztatach odbywających się drugiego dnia. 10 × BILET PLATYNOWY 15.000 ZŁ NETTO NAGRÓD 26–27 LISTOPADA 2026

Koniec wymówek urzędów. Rozporządzenie dotyczące profesjonalnej rejestracji już obowiązuje

Koniec wymówek urzędów. Rozporządzenie dotyczące profesjonalnej rejestracji już obowiązuje. To już oficjalne. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dotyczące profesjonalnej rejestracji pojazdów zostało podpisane, opublikowane w Dzienniku Ustaw i weszło w życie. Tym samym zniknął ostatni argument, na który powoływały się niektóre wydziały komunikacji, odmawiając przedsiębiorcom wydawania decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów.

Polskie tablice profesjonalne w Austrii. Austriackie ministerstwo potwierdza ich uznawanie – ale jest jeden kluczowy warunek

Czy polski handlarz samochodami może założyć profesjonalne tablice rejestracyjne na używany samochód znajdujący się w Austrii, wykonać nim jazdę testową, a po zakupie wrócić nim do Polski? To jedno z najważniejszych praktycznych pytań po zmianach, które weszły w życie 5 lipca 2026 r. i rozszerzyły możliwość korzystania z profesjonalnej rejestracji również na samochody używane, wcześniej zarejestrowane w Polsce lub za granicą. Mamy w tej sprawie bardzo istotną odpowiedź austriackiego Federalnego Ministerstwa Innowacji, Mobilności i Infrastruktury (BMIMI). Odpowiedź została udzielona pisemnie polskiemu przedsiębiorcy z branży handlu samochodami – Maciejowi Chudeuszowi.

Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy

Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.