0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Rejestracja profesjonalna: są już dwa projekty ustawy.

Data:

Dostępne są już dwa projekty zmian w Prawie o ruchu drogowym dotyczące m.in. „rejestracji profesjonalnej” (zielone tablice) dla samochodów używanych:

  • projekt poselski (związany z rządem) TUTAJ,

  • projekt prezydencki TUTAJ.

Najważniejsza informacja: termin wejścia w życie rejestracji profesjonalnej nie ulega zmianie – to nadal 5 lipca 2026 r.
Pozostałe przepisy zawarte w projektach nie dotyczą bezpośrednio handlujących samochodami – mają charakter techniczny lub administracyjny, związany z innymi obszarami transportu.


Co dalej?

Będę brał czynny udział w pracach legislacyjnych nad oboma projektami.
Jako branża popieramy zarówno projekt poselski, jak i prezydencki, ponieważ oba prowadzą do tego samego celu – uruchomienia rejestracji profesjonalnej dla używanych pojazdów.
Z doświadczenia można zakładać, że w pierwszej kolejności procedowany będzie projekt poselski (związany z rządem).


Przewidywany harmonogram legislacyjny

Przy założeniu, że wszystkim zależy na szybkim uchwaleniu ustawy:

  • Sejm ma zaplanowane posiedzenia:
    🔹 3–5 grudnia 2025 r.
    🔹 17–19 grudnia 2025 r.
    W tych terminach projekt może przejść pełną ścieżkę – od pierwszego do trzeciego czytania.

  • Senat obraduje:
    🔹 9–10 grudnia 2025 r.
    🔹 17–19 grudnia 2025 r.
    🔹 8–9 stycznia 2026 r.
    To daje realną szansę na rozpatrzenie ustawy jeszcze w grudniu lub na początku stycznia.

Po zakończeniu prac parlamentarnych ustawa trafia do Prezydenta RP, który – zgodnie z Konstytucją – ma 30 dni na jej podpisanie lub skierowanie do Trybunału Konstytucyjnego.
Warto przypomnieć, że poprzedni projekt wypadł z procesu legislacyjnego właśnie na tym etapie, ponieważ nie został podpisany przez prezydenta.

Zakładając pozytywny scenariusz i szybkie tempo prac:
📅 Sejm i Senat przyjmują ustawę do końca grudnia 2025 r.
📅 Prezydent podpisuje ją najpóźniej do końca stycznia 2026 r.
📅 Publikacja w Dzienniku Ustaw następuje na przełomie stycznia i lutego 2026 r.
📅 Przepisy o rejestracji profesjonalnej wchodzą w życie 5 lipca 2026 r.


  •  

Podsumowanie

Dla branży samochodowej najważniejsze jest to, że:

  • termin wejścia w życie pozostaje bez zmian – 5 lipca 2026 r.,

  • niezależnie od tego, który projekt zostanie przyjęty, rozwiązanie będzie korzystne dla importerów i dealerów aut używanych,

  • PolskiAutoHandel będzie aktywnie uczestniczyć w procesie konsultacji i informować o każdym kroku legislacyjnym.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Rewolucja w rejestracji pojazdów. Czekamy na to od lat.

Projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym z 28 kwietnia 2026 r. to jedna z najważniejszych zmian dla branży handlu samochodami od lat. Jeżeli wejdzie w życie w obecnym kształcie – zmieni codzienną pracę handlarzy, importerów i komisów. Najważniejsze: kończy się absurd...

Płatność gotówką za samochód – czego NIE robić dziś i co będzie zakazane od 2027

💸 Zapłaciłeś gotówką za auto na firmę? To właśnie mogłeś stracić kilkanaście tysięcy złotych. 👉 Wielu handlarzy robi TEN błąd: bierze auto za gotówkę, bo „szybciej, łatwiej, taniej” ❌ Problem: powyżej 15 000 zł taki koszt wypada z kosztów podatkowych 👉 Czyli: kupujesz auto za 80 000 zł i… płacisz podatek jakbyś go nie kupił ⸻ 😏 A to dopiero początek 👉 od 2027: gotówką powyżej 10 000 € już NIE zapłacisz w ogóle ⸻ 📌 W artykule rozkładam: • kiedy tracisz koszt • kiedy wchodzi AML • i co będzie kompletnie zakazane 👉 zanim znowu zapłacisz „z ręki do ręki” – sprawdź to

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.