Szukaj
Rejestracja
0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

PrawoRejestracja PojazdówRejestracja Profesjonalna

Rejestracja profesjonalna: są już dwa projekty ustawy.

PolskiAutoHandel

Data:

Dostępne są już dwa projekty zmian w Prawie o ruchu drogowym dotyczące m.in. „rejestracji profesjonalnej” (zielone tablice) dla samochodów używanych:

  • projekt poselski (związany z rządem) TUTAJ,

  • projekt prezydencki – TUTAJ.

carbazaar-baner

Najważniejsza informacja: termin wejścia w życie rejestracji profesjonalnej nie ulega zmianie – to nadal 5 lipca 2026 r.
Pozostałe przepisy zawarte w projektach nie dotyczą bezpośrednio handlujących samochodami – mają charakter techniczny lub administracyjny, związany z innymi obszarami transportu.

Co dalej?

Będę brał czynny udział w pracach legislacyjnych nad oboma projektami.
Jako branża popieramy zarówno projekt poselski, jak i prezydencki, ponieważ oba prowadzą do tego samego celu – uruchomienia rejestracji profesjonalnej dla używanych pojazdów.
Z doświadczenia można zakładać, że w pierwszej kolejności procedowany będzie projekt poselski (związany z rządem).

Przewidywany harmonogram legislacyjny

Przy założeniu, że wszystkim zależy na szybkim uchwaleniu ustawy:

  • Sejm ma zaplanowane posiedzenia:
    🔹 3–5 grudnia 2025 r.
    🔹 17–19 grudnia 2025 r.
    W tych terminach projekt może przejść pełną ścieżkę – od pierwszego do trzeciego czytania.

  • Senat obraduje:
    🔹 9–10 grudnia 2025 r.
    🔹 17–19 grudnia 2025 r.
    🔹 8–9 stycznia 2026 r.
    To daje realną szansę na rozpatrzenie ustawy jeszcze w grudniu lub na początku stycznia.

Po zakończeniu prac parlamentarnych ustawa trafia do Prezydenta RP, który – zgodnie z Konstytucją – ma 30 dni na jej podpisanie lub skierowanie do Trybunału Konstytucyjnego.
Warto przypomnieć, że poprzedni projekt wypadł z procesu legislacyjnego właśnie na tym etapie, ponieważ nie został podpisany przez prezydenta.

Zakładając pozytywny scenariusz i szybkie tempo prac:
📅 Sejm i Senat przyjmują ustawę do końca grudnia 2025 r.
📅 Prezydent podpisuje ją najpóźniej do końca stycznia 2026 r.
📅 Publikacja w Dzienniku Ustaw następuje na przełomie stycznia i lutego 2026 r.
📅 Przepisy o rejestracji profesjonalnej wchodzą w życie 5 lipca 2026 r.

  •  

Podsumowanie

Dla branży samochodowej najważniejsze jest to, że:

  • termin wejścia w życie pozostaje bez zmian – 5 lipca 2026 r.,

  • niezależnie od tego, który projekt zostanie przyjęty, rozwiązanie będzie korzystne dla importerów i dealerów aut używanych,

  • PolskiAutoHandel będzie aktywnie uczestniczyć w procesie konsultacji i informować o każdym kroku legislacyjnym.

Poprzedni artykuł
Weto zamiast podpisu. Co dalej z Tablicami Profesjonalnymi
Następny artykuł
Znamy pełny plan konferencji Dzień Handlarza 2025 – zobacz, co czeka branżę 3 grudnia w Łodzi!

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Polskie tablice profesjonalne w Austrii. Austriackie ministerstwo potwierdza ich uznawanie – ale jest jeden kluczowy warunek

Czy polski handlarz samochodami może założyć profesjonalne tablice rejestracyjne na używany samochód znajdujący się w Austrii, wykonać nim jazdę testową, a po zakupie wrócić nim do Polski? To jedno z najważniejszych praktycznych pytań po zmianach, które weszły w życie 5 lipca 2026 r. i rozszerzyły możliwość korzystania z profesjonalnej rejestracji również na samochody używane, wcześniej zarejestrowane w Polsce lub za granicą. Mamy w tej sprawie bardzo istotną odpowiedź austriackiego Federalnego Ministerstwa Innowacji, Mobilności i Infrastruktury (BMIMI). Odpowiedź została udzielona pisemnie polskiemu przedsiębiorcy z branży handlu samochodami – Maciejowi Chudeuszowi.

Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy

Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy.

Koniec opłat e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo!

Koniec opłat - e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo! To ważna zmiana dla handlarzy używanymi samochodami, którzy przewożą auta pomocą drogową lub autolawetą o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, ciągnącą dodatkowo przyczepę. Po wejściu nowych przepisów w życie taki zestaw przestanie podlegać opłacie e-TOLL – nawet jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy znacznie przekracza 3,5 tony.

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

O nas

PolskiAutoHandel.pl to strona na której znajdziecie wiadomości dotyczące handlu samochodami w Polsce.

Twoje konto

Ostatnio dodane

Polskie tablice profesjonalne w Austrii. Austriackie ministerstwo potwierdza ich uznawanie – ale jest jeden kluczowy warunek

Rejestracja Pojazdów 1
Czy polski handlarz samochodami może założyć profesjonalne tablice rejestracyjne na używany samochód znajdujący się w Austrii, wykonać nim jazdę testową, a po zakupie wrócić nim do Polski? To jedno z najważniejszych praktycznych pytań po zmianach, które weszły w życie 5 lipca 2026 r. i rozszerzyły możliwość korzystania z profesjonalnej rejestracji również na samochody używane, wcześniej zarejestrowane w Polsce lub za granicą. Mamy w tej sprawie bardzo istotną odpowiedź austriackiego Federalnego Ministerstwa Innowacji, Mobilności i Infrastruktury (BMIMI). Odpowiedź została udzielona pisemnie polskiemu przedsiębiorcy z branży handlu samochodami – Maciejowi Chudeuszowi.

Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy

News-Informacje 0
Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy.

Newsletter

© PolskiAutoHandel.pl

PolskiAutoHandel
Powered by  Zgodności ciasteczek z RODO
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.