0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Konsultacje PCC: miażdżące poparcie dla zmian. Branża handlu samochodami zabrała głos najliczniej

Data:

Zakończyły się konsultacje społeczne poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych (PCC-3). Ich wyniki nie pozostawiają wątpliwości: zdecydowana większość uczestników popiera proponowane zmiany, a najaktywniejszą i najliczniej reprezentowaną grupą byli handlujący samochodami używanymi, zrzeszeni m.in. wokół portalu Polski Autohandel.

Rekordowa liczba uczestników konsultacji

Według oficjalnych danych opublikowanych przez Sejm RP, w konsultacjach wzięło udział 2 721 osób. Zdecydowaną większość stanowili mężczyźni (95%), głównie w wieku 30–49 lat, czyli osoby aktywne zawodowo i bezpośrednio dotknięte skutkami obecnych przepisów podatkowych.

To pokazuje jednoznacznie: nie była to przypadkowa ankieta, lecz głos środowiska, które na co dzień ponosi realne koszty obowiązującego systemu PCC.

96,9% respondentów: ta ustawa jest potrzebna

Najmocniejszy sygnał płynie z odpowiedzi na pytanie nr 2, kluczowe z punktu widzenia dalszych prac legislacyjnych:

96,9% uczestników uznało, że przyjęcie tej ustawy jest potrzebne.

2 637 osób zaznaczyło najwyższy poziom poparcia („zdecydowana zgoda”). Przeciwników zmian było zaledwie 1,4%

To jeden z najwyższych poziomów poparcia, jakie odnotowano w konsultacjach społecznych dotyczących projektów podatkowych.

Projekt dotyczy bezpośrednio handlujących samochodami

Równie jednoznaczne są odpowiedzi na kolejne pytania:

  • 94,2% respondentów akceptuje rozwiązania zawarte w projekcie ustawy

  • 91% uważa, że regulacje dotyczą ich bezpośrednio

  • 79%–77% zgadza się z oceną skutków społecznych, gospodarczych, finansowych i prawnych projektu

Dane te jasno potwierdzają, że projekt nie jest abstrakcyjną zmianą „na papierze”, lecz realnie wpływa na funkcjonowanie tysięcy firm i osób działających na rynku wtórnym pojazdów.

 

PolskiAutoHandel.pl – najszerzej reprezentowany

Szczególnie istotnym elementem konsultacji jest fakt, że najwięcej osób wskazało „PolskiAutoHandel.pl” jako organizację, którą reprezentują.

Z danych na stronie Sejmu wynika, że:

  • handlujący samochodami stanowili największą, zorganizowaną grupę uczestników konsultacji,

  • PolskiAutoHandel.pl był najczęściej wymienianą nazwą organizacji wśród respondentów,

  • portal odegrał kluczową rolę informacyjną i mobilizacyjną, zachęcając branżę do aktywnego udziału w procesie legislacyjnym.

To dowód na to, że środowisko dealerów i komisów samochodowych potrafi mówić jednym głosem, gdy w grę wchodzą realne problemy systemowe.

Głos branży został usłyszany

Konsultacje pokazały jednoznacznie:

  • zmiana zasad PCC jest oczekiwana,

  • projekt ma szerokie poparcie społeczne,

  • a branża handlu samochodami była najbardziej zaangażowaną grupą w całym procesie.

Dla PolskiAutoHandel.pl to potwierdzenie, że oddolne działania informacyjne i mobilizacja środowiska mają realny wpływ na debatę publiczną i proces stanowienia prawa.

Teraz piłka jest po stronie ustawodawcy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Płatność gotówką za samochód – czego NIE robić dziś i co będzie zakazane od 2027

💸 Zapłaciłeś gotówką za auto na firmę? To właśnie mogłeś stracić kilkanaście tysięcy złotych. 👉 Wielu handlarzy robi TEN błąd: bierze auto za gotówkę, bo „szybciej, łatwiej, taniej” ❌ Problem: powyżej 15 000 zł taki koszt wypada z kosztów podatkowych 👉 Czyli: kupujesz auto za 80 000 zł i… płacisz podatek jakbyś go nie kupił ⸻ 😏 A to dopiero początek 👉 od 2027: gotówką powyżej 10 000 € już NIE zapłacisz w ogóle ⸻ 📌 W artykule rozkładam: • kiedy tracisz koszt • kiedy wchodzi AML • i co będzie kompletnie zakazane 👉 zanim znowu zapłacisz „z ręki do ręki” – sprawdź to

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.