0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

OtoMoto i OLX chcą skupować pojazdy. Będą naszym partnerem czy konkurencją?

Data:

02 kwietnia 2019 r. firmy – OLX Global B.V. oraz Frontier Car Group złożyły do UOKiK wniosek dotyczący utworzenia wspólnego przedsiębiorcy. Wspólny przedsiębiorca ma działać na rynku handlu używanymi pojazdami w Polsce, prowadząc platformę umożliwiającą skup pojazdów używanych, a następnie ich odsprzedaż na rzecz sieci dealerskich.

Jak zapewne wiecie polskie portale OLX i OtoMoto należą do Grupa OLX sp. z o.o., która związana jest z OLX Global B.V.

Frontier Car Group to firma z siedzibą w Berlinie, działająca między innymi w Indonezii, Meksyku, Pakistanie, Chile i Nigerii. Powstała w 2016 roku i od tego czasu odkupuje używane samochody i motocykle. Odbywa się to na podstawie wycen robionych przez internet, oraz po sprawdzaniu pojazdów w stacjonarnych punktach. W ten sposób pozyskane – odkupione samochody oferowane są dealerom.

Nowa konkurencja czy Partner?

Dziś jeszcze nie wiemy jak będą wyglądały działania nowej firmy w naszym kraju. Biorąc pod uwagę doświadczenie Frontier Car Group w odkupowaniu pojazdów, Grupy OLX w sprzedaży oraz ogromny kapitał jakim dysponują, moim zdaniem mają w ręku wszystko, żeby „solidnie namieszać” na rynku samochodów używanych.

Wszystko w naszych „zabieganych” czasach idzie w kierunku upraszczania sobie życia. Jeżeli nasi klienci będą mieli na rynku dużą firmę, której będą mogą sprzedać samochód nie ruszając się praktycznie z domu to mogą nie chcieć latać po komisach…

Jednocześnie z wniosku złożonego do UOKiK-u wynika, że nowa firma ma zamiar odsprzedawać pozyskane za pomocą portalu pojazdy dla sieci dealerskich. Wielu z Was już dziś nie rusza się z biura kupując samochody na zagranicznych aukcjach. Być może po powstaniu nowej firmy, będziecie kupowali samochody na nowej platformie internetowej działającej w Polsce…

Firmy i powiązania

Na stronie UOKiKu tak opisano obie firmy:

„OLX jest częścią grupy kapitałowej Naspers („Grupa Naspers”), której spółką ostatecznie dominującą jest Naspers Ltd. z siedzibą w Kapsztadzie, Republika Południowej Afryki. Grupa Naspers to międzynarodowy koncern mediowo-internetowy oraz globalny inwestor technologiczny. Grupa Naspers prowadzi i inwestuje w platformy internetowe, rozrywkę wideo i media. OLX zajmuje się w skali globalnej, w tym w Polsce, prowadzeniem internetowych serwisów ogłoszeniowych dla kupujących i sprzedających w zakresie różnego rodzaju towarów.

FCG jest spółką ostatecznie dominującą grupy kapitałowej FCG („Grupa FCG”). Grupa FCG zajmuje się rozwijaniem, uruchamianiem i prowadzeniem internetowych platform handlu pojazdami używanymi, przede wszystkim w krajach rozwijających się. W Europie Grupa FCG prowadzi obecnie działalność na bardzo niewielką skalę, natomiast w Polsce nie prowadzi żadnej działalności.”

Siatka powiązań między spółkami związanymi z OLX i OtoMot jest skomplikowana. Jeżeli Was to interesuje, przejrzyjcie linki:

KRS Grupa OLX sp. z o.o. – TUTAJ

KRS Grupa OLX Corporate sp. z o.o. – TUTAJ 

Ciekawą listę firm/spółek powiązanych z Grupą OLX sp. z o.o. wspólnym adresem w Holandii znajdziecie – TUTAJ

Co o tym myślicie?

Uważacie, że będą dla nas konkurencją czy partnerem w biznesie?

Dajcie znać co myślicie na ten temat. Piszcie w komentarzach pod tekstem oraz na naszym Facebooku


Źródło:

UOKiK – TUTAJ

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

NOWE ZASADY RECYKLINGU SAMOCHODÓW ZGŁOŚ UWAGI DO 30.10.2026

Ministerstwo Klimatu i Środowiska prowadzi prekonsultacje dotyczące wdrożenia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/1738 w sprawie wymogów w zakresie obiegu zamkniętego w odniesieniu do projektowania pojazdów oraz gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji. Nowe przepisy będą miały bardzo duże znaczenie dla przedsiębiorców sprowadzających i sprzedających samochody używane. Obejmą między innymi rozszerzoną odpowiedzialność producenta, finansowanie zbierania i przetwarzania pojazdów, ewidencję producentów oraz zasady ustalania, czy sprowadzony samochód jest pojazdem używanym, czy pojazdem wycofanym z eksploatacji.

Znamy zwycięzców konkursu Dzień Handlarza 2026! Dziesięć biletów platynowych rozdanych

Poznaj 10 zwycięzców konkursu PolskiAutohandel.pl! Sprawdź, kto wygrał bilety platynowe na Dzień Handlarza 2026 i odbierz 20% rabatu z kodem MACIEJ.

KSeF bez kar do końca 2027 roku? Rząd przyjął projekt zmian. Co to oznacza dla handlarzy samochodami?

Rząd przyjął projekt odroczenia kar KSeF do końca 2027 roku. Sprawdź, co oznacza to dla komisów, handlarzy samochodami i faktur VAT-marża.

Import używanych aut spada, sprzedaż nowych rośnie. Czy handlarze powinni zainteresować się chińskimi markami?

Czy liczba nowych samochodów dogoni import używanych? Jeszcze kilka lat temu takie pytanie mogło wydawać się mało uzasadnione. Dzisiaj warto je postawić. Czy handlarz używanymi samochodami powinien zostać dealerem nowych aut? Rosnąca obecność chińskich marek otwiera potencjalnie nowe możliwości biznesowe.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.