0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Zmiany na rynku motoryzacyjnym, czy wrócą rabaty i wyprzedaże?

Data:

Podstawowa gwarancja jest to oświadczenie producenta pojazdu o bezawaryjności auta w określonym czasie użytkowania. Na terenie Unii Europejskiej wszystkie sprzedawane produkty muszą być objęte gwarancją – oznacza to, że producent nie może uchylić się od odpowiedzialności za wady lub usterki, które nie powstały z winy użytkownika. Obecnie, najczęściej okres gwarancji na nowy samochód wynosi 2 lub 3 lata. Dodatkowo wielu producentów wraz ze wskazaniem czasu trwania gwarancji określa również maksymalny przebieg pojazdu objęty ochroną. Niektóre z podzespołów pojazdu podlegają naturalnemu zużyciu, inne zaś psują się w wyniku wad fabrycznych, projektowych, czy też konstrukcyjnych. A co, jeśli te wady ujawnią się dopiero pod koniec gwarancji producenta, lub co gorsza w momencie, gdy gwarancja już ustanie?

Dobrym rozwiązaniem może być zakup przedłużonej gwarancji DEFEND Car Protect. Jest to forma ubezpieczenia, która działa podobnie jak gwarancja producenta. Zapewnia ochronę przed nagłą i nieprzewidywalną awarią mechanicznych, elektrycznych lub elektronicznych komponentów ubezpieczonego pojazdu. Można ją nabyć zarówno dla pojazdu fabrycznie nowego, jak i używanego, który kupujemy. Sprzedawcy samochodów używanych często oferują przedłużoną gwarancję w cenie sprzedawanego auta. Daje to klientom pewność, że kupują sprawdzone auto, a w momencie nieprzewidzianej awarii, nie zostaną sami i nie będą musieli płacić za naprawę z własnej kieszeni. Gwarancja DEFEND Car Protect może być dopasowana do pojazdu, jak i do potrzeb Klienta.

W ostatnim czasie wystąpiło wiele zdarzeń, takich jak: pandemia, inflacja, czy też wojna za naszą wschodnią granicą, które nie obeszły się bez echa wobec rynku motoryzacyjnego. Z pewnością miało to wpływ na dostępność oraz cenę pojazdów, a co za tym idzie – wpłynęło również na trendy i podejście biznesowe w sektorze sprzedaży samochodów, niemal całkowicie zniknęły rabaty i wyprzedaże. Obecna sytuacja nie ułatwia decyzji dotyczących zmiany, czy też zakupu pojazdu. Wiele osób planuje dłuższe użytkowanie pojazdu niż zakładali na początku. Sytuacja rynkowa zmusza nas do wyboru pojazdu, którym będziemy mogli jeździć taniej i dłużej, a co za tym idzie – ryzyko wystąpienia awarii w wydłużonym okresie użytkowania wzrasta. Klienci zdają sobie z tego sprawę, często zaczynają traktować swój samochód jako inwestycję, co zbiega się z chęcią zabezpieczenia przed nieprzewidzianymi kosztami eksploatacji pojazdu.

Kolejnym istotnym elementem w tych dość niepewnych czasach jest fakt, że ubezpieczenie DEFEND Car Protect można przenieść na nowego właściciela pojazdu, co jest bardzo istotne, a wręcz – jak pokazują badania – może stać się kluczowe, w procesie decyzyjnym dotyczącym zakupu pojazdu. Dodatkowo posiadanie gwarancji do pojazdu przekłada się także na podwyższenie jego wartości w momencie odsprzedaży.

Niezależnie od tego czy uzyskamy rabat zakupowy, czy też nie – koszty naprawy auta w piątym roku eksploatacji mogą być znacznie wyższe niż rabat który chcieliśmy wynegocjować, dlatego warto zadbać o swój komfort finansowy aby uniknąć straty i poprosić sprzedawcę samochodu o wydłużenie gwarancji.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Płatność gotówką za samochód – czego NIE robić dziś i co będzie zakazane od 2027

💸 Zapłaciłeś gotówką za auto na firmę? To właśnie mogłeś stracić kilkanaście tysięcy złotych. 👉 Wielu handlarzy robi TEN błąd: bierze auto za gotówkę, bo „szybciej, łatwiej, taniej” ❌ Problem: powyżej 15 000 zł taki koszt wypada z kosztów podatkowych 👉 Czyli: kupujesz auto za 80 000 zł i… płacisz podatek jakbyś go nie kupił ⸻ 😏 A to dopiero początek 👉 od 2027: gotówką powyżej 10 000 € już NIE zapłacisz w ogóle ⸻ 📌 W artykule rozkładam: • kiedy tracisz koszt • kiedy wchodzi AML • i co będzie kompletnie zakazane 👉 zanim znowu zapłacisz „z ręki do ręki” – sprawdź to

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.