0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Akcyza – znamy wytyczne dla Urzędów Skarbowych!

Data:

Na początku listopada w internecie pojawiły się nagłówki: „Wyższa akcyza na samochody. Wszystkie!”, „Rząd po cichu podniósł akcyzę na samochody!”, „Rząd wprowadza wyższą akcyzę tylnymi drzwiami.”, itd. Wszystkie te teksty opierały się na „tajemniczym” piśmie rozesłanym do wszystkich urzędów w Polsce przyjmujących deklaracje akcyzowe.

Dziś już wiemy co było w tym piśmie.

Tematem zajął się senator Grzegorz Peczkis, który podczas 48 posiedzenia Senatu w dniu 19 października 2017 r., złożył oświadczenie skierowane do wiceprezesa Rady Ministrów, ministra rozwoju i finansów Mateusza Morawieckiego. Pan senator, poprosił o przekazanie mu kopii opracowanego przez Ministerstwo Finansów dokumentu pn. „Wytyczne w zakresie weryfikacji dokumentów dotyczących nabycia samochodów osobowych w podatku akcyzowym i podatku od czynności cywilnoprawnych”. Dokument ten, 5 lipca 2017 r. został przekazany do urzędów skarbowych wykonujących od dnia 1 marca 2017 r. zadania związane z opodatkowaniem podatkiem akcyzowym.

Odpowiedzi udzielił Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Finansów – Paweł Cebulski. Dowiadujemy się z niej, że powodem opracowanie tego dokumentu, były nadużycia podatkowe polegające na zaniżaniu wartości pojazdów podlegających opodatkowaniu podatkiem akcyzowym.

Wytyczne wprowadzają jednolity proces weryfikacji składanych dokumentów oraz procedur i zasad postępowania dotyczących nabycia pojazdów, w tym m.in.:

  • weryfikację deklaracji podatkowych składanych w formie papierowej oraz elektronicznej,

  • dokonywanie wstępnej oceny wartości rynkowej pojazdów na podstawie jednolitych systemów wyceny wartości pojazdów,

  • zasady postępowania w toku prowadzenia postępowania podatkowego,

  • zasady postępowania w toku prowadzenia postępowania przygotowawczego w sprawach karnych skarbowych.

W wytycznych wskazano również akty prawne regulujące podatek akcyzowy na terytorium kraju oraz dotyczące czynności weryfikacyjnych, postępowania podatkowego i postępowania przygotowawczego w sprawach karnych skarbowych.

Wprowadzenie tego dokumentu ma zapobiec nadużyciom podatkowym i uszczelnić system pobierania akcyzy. Dzięki niemu, pracownicy urzędów skarbowych, wykonujący od 1 marca 2017 r. zadania w zakresie akcyzy, w sposób jednolity będą dokonywali czynności związanych z obsługą deklaracji oraz stosowali przepisy prawa podatkowego.

Wytyczne zostały wprowadzone 5 lipca 2017 rok. Zauważyliście jakieś zmiany w urzędach w których składacie deklaracje AKC_U po Tej dacie?

Myślicie, że te wytyczne faktycznie są wstanie uszczelnić system pobierania akcyzy?

Podzielcie się z nami opiniami w komentarzach i na Facebooku

Źródło:

Oświadczenie Senatora Grzegorza Peczkisa – TUTAJ

Odpowiedź Ministerstwa Finansów – TUTAJ

4 KOMENTARZE

  1. Co w przypadku jeżeli auto ma uszkodzony silnik? Auto ma wtedy niższą wartość I jest pełna faktura od dealera zapłacone przelewem. Czy trzeba robić jakąś dodatkową dokumentacje ?

    • W nowych deklaracjach AKC-US można zaznaczyć opcje uszkodzony bez opinii rzeczoznawcy.
      Poza tym zawsze dobrze zbierać zdjęcia i rachunki na ewentualne naprawy na przyszłość, ponieważ KAS może skontrolować nasze ostatnie 5 lat…

  2. Tylko po co cudować zaniżanie wartości się nie opłaca przynajmniej mi.
    Opinii się nie opłaca bo zapłacisz z 500 zł to masz już na 16 koła akcyzy.No chyba, że z auta wartości 70 tysi masz zamiar zapłacić 30 i pojemność 2,5 🙂

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Koniec opłat e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo!

Koniec opłat - e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo! To ważna zmiana dla handlarzy używanymi samochodami, którzy przewożą auta pomocą drogową lub autolawetą o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, ciągnącą dodatkowo przyczepę. Po wejściu nowych przepisów w życie taki zestaw przestanie podlegać opłacie e-TOLL – nawet jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy znacznie przekracza 3,5 tony.

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.