Kolejny raz powraca temat „cofania liczników”. Tym razem za sprawą interpelacji poselskiej posłanki Joanny Fabisiak, która skierowała do ministra sprawiedliwości interpelację „w sprawie penalizacji procederu cofania liczników w pojazdach mechanicznych”.
Pani poseł zapytała: „Czy … resort podejmie działania mające na celu zmiany prawne w Kodeksie karnym, które będą skutkowały wyeliminowaniem procederu oszukiwania ubogich Polaków kupujących używane samochody sprowadzane z zagranicy?”
Odpowiedzi udzielił 18 stycznia, podsekretarz stanu w Ministerstwie Sprawiedliwości Marcin Warchoł. Stwierdził, że proceder ten w zdecydowanej większości przypadków jest oszustwem określonym w art. 286 § 1 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. Kodeks karny (Dz. U. z 2016 r. poz. 1137, z późn. zm.). Dla ukarania sprawcy konieczne jest ustalenie, kto zmienił stan licznika całkowitego przebiegu pojazdu mechanicznego. Jest to trudne w przypadku, gdy pojazd nie pochodzi od pierwszego, lecz od kolejnego właściciela. Problemem dowodowym jest ustalenie, który z właścicieli pojazdu dokonał zaniżenia wskazań licznika.
Ministerstwo Sprawiedliwości zwróciło się do Związku Dealerów Samochodów oraz do Polskiego Związku Motorowego o informację, czy zastosowane w pojazdach mechanicznych rozwiązania technologiczne pozwalają na precyzyjne ustalenie, czy i kiedy nastąpiła zewnętrzna i nieuprawniona interwencja we wskazania licznika przebiegu kilometrów pojazdu, także z podaniem konkretnej daty i godziny takiej interwencji. Ewentualne rozpoczęcie wewnętrznych prac koncepcyjnych mogących skutkować zmianami legislacyjnymi w przedmiotowej kwestii uzależnione jest m.in. od otrzymanych ww. informacji.
Jaka będzie odpowiedź ZDS-u i PZM-u? Zobaczymy.
Zapoznajcie się z interpelacją oraz odpowiedzią Ministerstwa Sprawiedliwości i spróbujcie odpowiedzieć na pytania:
Co zrobić żeby „ukrócić” proceder „cofania liczników”?
Czy uważacie że penalizacja tego procederu jest jedynym skutecznym rozwiązaniem?
Zapraszam do dyskusji na ten temat na naszej stronie oraz Facebooku
Link do interpelacji i odpowiedzi Ministerstwa Sprawiedliwości: TUTAJ!
Nie chce mi sie czytac belkotu interpelacyjnego, ale jak ktos bedzie chcial oszukac, to i tak oszuka.
Mozna zmieniac urzadzenie, ktore jest licznikiem, a to nie jest cofanie, lecz mijanie sie z prawda. Diagnosta spisuje stan licznika, a nie ilosc kilometrow jako przebieg auta. Jezeli ktos sprzedaje auto z duzym przebiegiem i chce to udokumentowac, to wpisuje na umowie (dowodzie transakcji), wtedy jest slad, ktory mowi o fakcie, wtedy handlarz ma mniejsze pole do popisu i „my” mamy kryte 4 litery. Warto tez pamietac o wpisywaniu godziny transakcji na umowie, ktoz to wie kiedy sie przyda.
Siema czy ktoś orientuje się jak tam sytuacja z nowymi akcyzami ??
Projekt 23 grudnia został skierowany do konsultacji.
Na razie oficjalnych wiadomości więcej nie ma.
oj ludzie przeciez ta akcyza byla specjalnie zrobiona zeby wysprzedac samochody o duzych pojemnosciach ludzie glupieli i kupowali samochody wiem bo handluje samochodami nikt zadnej akcyzy nie podniesie rzad nie jest taki glupi zeby odciac sobie takie ogromne dochody z akcyz handlarze przeciez jakie zyski wprowadzaja dzieki akcyzom a gdyby podniesli nam akcyzy to nie bedziemy sprowadzac samochodow i ogromne wplywy do panstwa sie skoncza bo przeciez nikogo nie stac na nowe samochody i nikt nie bedzie leciec do salonu po nowe samochody ale polski narod jest glupi daliscie sie nabrac na ptasia grype daliscie sie nabrac na braki cukru daliscie sie nabrac na akcyze i mozna takich przykladow wymieniac na peczki jacy jestescie naiwni i jak mozna wami manipulwac po to was sie zastrasza zebyscie wykupowali proste chyba nie?nie nauczyliscie sie do tej pory co to jest propaganda?jedynie co podniasa to ubezpieczenia ale to juz podniesli wiecej nie podniosa albo nieznacznie ja nie wiem tyle lat zyjecie i dajecie sie robic w jajo wystarczy troche logiczne myslenia bo o co chodzi w tym kraju?o pieniadze a z czego sa pieniadze?z placenia akcyz a dlaczego placi sie akcyzy i sa ogromne sumy wplywajace do panstwa?nie no musialem wam powiedziec jaka jest prawda bo juz nie moge patrzec jak sra.ie w gacie przez akcyze
Kolego, niestety nie mogę zgodzić się z Twoim poglądem…
Prace nad akcyzą trwają.
Obecnie problem stanowi wyłączenie samochodów ciężarowych w taki sposób żeby nie zostawić „furtki” dla kombinacji i omijania podatku.
Najprawdopodobniej ciężarówki do 3,5T zostaną objęte dużo niższą akcyzą niż samochody osobowe.
Akcyza nie zmieni się już jutro ale bardzo prawdopodobne jest to że się zmieni…
Myślę , że nie śledzisz na bieżąco tego co się dzieje w sprawie tego projektu , nikt nie podejmuje aż takich kroków po to , aby nas – czy społeczeństwo tylko postraszyć. Z drugieju strony czemu ta propaganda miałaby służyć , aby tylko pogadać , co rząd by z tego miał , myślę że nie wiele. Dodatkowo myślenie i przekonanie rządzących jest takie , że nowe stawki akcyzy przyniosą budżetowi duży , a nawet bardzo duży wzrost przychodu. My zdajemy sobie sprawę z tego , że sytuacja może być zgoła odwrotna , ale ich słupki pokazują to inaczej. Akcyza wejdzie , tylko pytanie kiedy i w jakiej ostatecznej formie pozostaną stawki za autka dostawcze do 3,5t , bo co do osobówek to jestem wręcz przekonany że już się raczej nie zmienią i pozostaną takie jak w tym ostatnim projekcie.
O czym Ty piszesz ? Wymiana licznika ? Ostatnio kupowałem za granicą auto, które miało wymienione urządzenie rejestrujące. Auto z przebiegiem 45.000 km, w rzeczywistości 170.000 km. Dostałem odpowiedni dokument na naprawę pojazdu oraz potwierdzenie w książce serwisowej. Wymiany takich urządzeń są dokumentowane (zwłaszcza za granicą, gdzie „cofanie licznika” jest niedopuszczalne). Kupowane przeze mnie auto musi posiadać przynajmniej jeden dokument potwierdzający przebieg ( choćby wydruk z przeglądu z wpisanym przebiegiem ). Kupującemu zawsze wpisuję przebieg na fakturze, gdyż nawet jeśli ktoś później zrobi korektę, nie będzie na mnie. Kiedyś kupiłem w kraju auto od pierwszego właściciela i w CEPIK-u miał prawie 100.000 km więcej. Zrobiłem korektę w drugą stronę, bo przecież pierwszy właściciel do tego by się nie przyznał i złożyłby na mnie. A jak się upierał, że przebieg oryginalny.
Uwierzyłem mu jako jedynemu właścicielowi i co ? Z tym, że ja nawet do niego nie dzwoniłem w tej sprawie. Najbardziej oszukują nie ludzie handlujący, a właśnie ci „uczciwi” właściciele.
Oczywiście, jak zawsze w Polsce, problemem zajmują się ludzie nie mający bladego pojęcia o sprawie. Przecież wystarczy korygowanie licznika przebiegu samochodu określić w prawie karnym jako przestępstwo i koniec. Nie wiem co tu jest skomplikowanego i po co jakieś dziwne interpretacje problemu. Inaczej się tego nie da uciąć. Absolutny zakaz i tyle. Druga rzecz to wprowadzenie obowiązku umieszczenia przebiegu (nie stanu licznika) na dokumencie sprzedaży. Tak samo jak musi być VIN tak samo nie będzie przebieg. Te dwie zmiany ograniczą znacznie ten bandycki proceder.
Problem z udowodnienem? Dlaczego Wydzial do Walki ze zorganizowana przestepczoscia policji nie zajmuje sie takimi sprawami? Wystarczy przejrzec ogloszenia o „naprawianiu” licznikow, zalozyc podsluchy i po zgromadzeniu dowodow zamknac za masowe przekrecanie licznikow. Tak jak to ma miejsce w walce z dilerami narkotykow. Zamka kolesi z jednego i dzisiatego zakladu i reszta zacznie sie bac krecic.