0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Odpowiedź MI – Sprzedaż na „miękkim”, kary za rejestrację, co z autami uszkodzonymi, itd.

Data:

Ta treść jest tylko dla subskrybentów

Aby odblokować tę zawartość, subskrybuj wybierając bezpłatny plan.
Twój adres e-mail jest w 100% bezpieczny przed spamem!

10 KOMENTARZE

  1. Wg tej odpowiedzi, obowiazek rejestracji pojazdu spoczywa na właścicielu pojazdu, a w momencie wystawienia faktury, przestaje nim być. Jeśli więc sprzedam samochód, przed wymaganym terminem rejestracji rozumiem, że obowiazek rejestracji spoczywa na nowym właścicielu.

    • Oczywiście. Jeżeli obowiązek dotyczyłby bezpośrednio nas, słowo WŁAŚCICIEL w ustawie było by zastąpione słowem SPROWADZAJĄCY. Dlatego też właścicieli pojazdu od dnia sprowadzenia go przez nas do kraju może być niezliczona ich liczba, zanim któryś zdecyduje się złożyć wniosek o rejestrację.

      Od początku zapis w ustawie był i jest dla mnie jasny jak słońce ale sami jako grupa handlarzy nakręcamy i siebie i urzędników w WK.

  2. Generalnie zgadzam się z Twoją interpretacją tej odpowiedzi ale Pani Dyrektor zasugerowała że mogą być różne wykładnie prawne tych przepisów przez poszczególne wydz.komunikacji w Polsce.
    A M.I. będzie się przyglądać i jak stwierdzą że ludziska są karani to wtedy już tak na poważnie trafi ustawa do sejmu żeby było czarno na białym co urzędasy mają robić i jak rozumieć te przepisy.
    Bo w/g mnie wynika z tego pisma że nie koniecznie muszą się zgadzać z M.I.

    Wracając do miękkich dowodów to 7 dni czekania na niego to rzadkość/bynajmniej U.M.Piotrków Tryb./
    Minimum 10-12 dni.
    Ostatnio miałem sprzedaż na kredyt, musiałem rejestrować autko i jak na złość czekałem na dowód ok.15 dni a klient czekał i lekko mówiąc się wk…iał.
    Pozdrawiam

    • Przecież to Ty określasz „datę sprowadzenia….” , to nie rozumiem jak nie rozwiązuje?
      Jak chcesz szczegółów na ten temat to zadzwoń do mnie a wszystko CI powiem jak to ominąć , 50486630pięć.

    • witam ja mam średnio 15-20 aut w miesiącu , wszystkie auta są uszkodzone i zarejestrowany w polsce , ja ich nie naprawiam tylko sprzedaje dalej i co ja mam zrobić z tymi które ponad 3 miesiące się nie sprzedały ? za wszystkie mam płacić karę ? dodam że część z nich maja ważne przeglądy lecz w cepik jest np wpisana istotna szkoda i nasz wydział komunikacji odrzuca rejestrację takiego pojazdu

  3. Auto zarejestrowane 29/02. Dowód zamówiony 29/02. Dziś mamy 8 i info car mówi że jeszcze się robi…

  4. W Katowicach nie tak dawno czekałem na twardy ponad 3 tygodnie. A w tym samym okresie w Warszawie 8 dni. Więc chyba swoje potrafi dołożyć lokalny WK jeśli jest źle zorganizowany, bo wątpię żeby PWPW wybierało sobie które wydziały lubi, a które nie.

  5. W Lublinie do tej pory na twardy czekałem ok 8 dni, teraz ok 2 tygodnie, Wcześniej zamówienie dowodu było w tym samym dniu lub następnym, teraz dowód zamawiają w czwartym dniu. Powinna być możliwość sprzedaży na miękkim.

  6. witam ja mam średnio 15-20 aut w miesiącu , wszystkie auta są uszkodzone i zarejestrowany w polsce , ja ich nie naprawiam tylko sprzedaje dalej i co ja mam zrobić z tymi które ponad 3 miesiące się nie sprzedały ? za wszystkie mam płacić karę ? dodam że część z nich maja ważne przeglądy lecz w cepik jest np wpisana istotna szkoda i nasz wydział komunikacji odrzuca rejestrację takiego pojazdu

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Rękojmia w komisie: jak sprzedawać używane samochody i nie zbankrutować na reklamacjach

Klient kupił samochód. Po miesiącu dzwoni... ❌ Silnik bierze olej. ❌ Mechanik znalazł wyciek. ❌ Skrzynia szarpie. ❌ Klient żąda naprawy albo zwrotu pieniędzy. Co robisz? Wielu sprzedawców działa wtedy intuicyjnie. Niestety właśnie wtedy popełniane są błędy, które później kosztują tysiące, a czasem dziesiątki tysięcy złotych. To szkolenie jest nastawione na praktykę: dokumenty, procedury, odpowiedzi na reklamacje, najczęstsze błędy i realne spory sądowe dotyczące samochodów używanych.

Węgierskie Tablice Tymczasowe – Profesjonalne

W tym tekście przedstawiam wam podstawy prawne wydawania tablic "Profesjonalnych" na Węgrzech. Zanim zapłacicie komuś za takie tablice i zaczniecie ich używać zapoznajcie się z przepisami, które to regulują.

Koniec biegania z tablicami do urzędu. Kilka ważnych zmian przy rejestracji samochodów

Koniec biegania z tablicami do urzędu. Od 10 czerwca 2026 r. ważne zmiany przy rejestracji samochodów.

Import używanych samochodów wyraźnie hamuje. Najniższy wynik od 3 lat. Co dzieje się z rynkiem?

Polski rynek importu samochodów używanych wyraźnie zwalnia. Najnowsze dane...
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.