0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Odpowiedź MI – Sprzedaż na „miękkim”, kary za rejestrację, co z autami uszkodzonymi, itd.

Data:

Ta treść jest tylko dla subskrybentów

Aby odblokować tę zawartość, subskrybuj wybierając bezpłatny plan.
Twój adres e-mail jest w 100% bezpieczny przed spamem!

10 KOMENTARZE

  1. Wg tej odpowiedzi, obowiazek rejestracji pojazdu spoczywa na właścicielu pojazdu, a w momencie wystawienia faktury, przestaje nim być. Jeśli więc sprzedam samochód, przed wymaganym terminem rejestracji rozumiem, że obowiazek rejestracji spoczywa na nowym właścicielu.

    • Oczywiście. Jeżeli obowiązek dotyczyłby bezpośrednio nas, słowo WŁAŚCICIEL w ustawie było by zastąpione słowem SPROWADZAJĄCY. Dlatego też właścicieli pojazdu od dnia sprowadzenia go przez nas do kraju może być niezliczona ich liczba, zanim któryś zdecyduje się złożyć wniosek o rejestrację.

      Od początku zapis w ustawie był i jest dla mnie jasny jak słońce ale sami jako grupa handlarzy nakręcamy i siebie i urzędników w WK.

  2. Generalnie zgadzam się z Twoją interpretacją tej odpowiedzi ale Pani Dyrektor zasugerowała że mogą być różne wykładnie prawne tych przepisów przez poszczególne wydz.komunikacji w Polsce.
    A M.I. będzie się przyglądać i jak stwierdzą że ludziska są karani to wtedy już tak na poważnie trafi ustawa do sejmu żeby było czarno na białym co urzędasy mają robić i jak rozumieć te przepisy.
    Bo w/g mnie wynika z tego pisma że nie koniecznie muszą się zgadzać z M.I.

    Wracając do miękkich dowodów to 7 dni czekania na niego to rzadkość/bynajmniej U.M.Piotrków Tryb./
    Minimum 10-12 dni.
    Ostatnio miałem sprzedaż na kredyt, musiałem rejestrować autko i jak na złość czekałem na dowód ok.15 dni a klient czekał i lekko mówiąc się wk…iał.
    Pozdrawiam

    • Przecież to Ty określasz „datę sprowadzenia….” , to nie rozumiem jak nie rozwiązuje?
      Jak chcesz szczegółów na ten temat to zadzwoń do mnie a wszystko CI powiem jak to ominąć , 50486630pięć.

    • witam ja mam średnio 15-20 aut w miesiącu , wszystkie auta są uszkodzone i zarejestrowany w polsce , ja ich nie naprawiam tylko sprzedaje dalej i co ja mam zrobić z tymi które ponad 3 miesiące się nie sprzedały ? za wszystkie mam płacić karę ? dodam że część z nich maja ważne przeglądy lecz w cepik jest np wpisana istotna szkoda i nasz wydział komunikacji odrzuca rejestrację takiego pojazdu

  3. Auto zarejestrowane 29/02. Dowód zamówiony 29/02. Dziś mamy 8 i info car mówi że jeszcze się robi…

  4. W Katowicach nie tak dawno czekałem na twardy ponad 3 tygodnie. A w tym samym okresie w Warszawie 8 dni. Więc chyba swoje potrafi dołożyć lokalny WK jeśli jest źle zorganizowany, bo wątpię żeby PWPW wybierało sobie które wydziały lubi, a które nie.

  5. W Lublinie do tej pory na twardy czekałem ok 8 dni, teraz ok 2 tygodnie, Wcześniej zamówienie dowodu było w tym samym dniu lub następnym, teraz dowód zamawiają w czwartym dniu. Powinna być możliwość sprzedaży na miękkim.

  6. witam ja mam średnio 15-20 aut w miesiącu , wszystkie auta są uszkodzone i zarejestrowany w polsce , ja ich nie naprawiam tylko sprzedaje dalej i co ja mam zrobić z tymi które ponad 3 miesiące się nie sprzedały ? za wszystkie mam płacić karę ? dodam że część z nich maja ważne przeglądy lecz w cepik jest np wpisana istotna szkoda i nasz wydział komunikacji odrzuca rejestrację takiego pojazdu

Skomentuj Adrian S. Anuluj odpowiedź

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.

Ile razy można zapłacić za ten sam odpad? Oficjalne pytania trafiły do Sejmu

🚨 Czy naprawdę wszystko w tym systemie jest logiczne? Podczas ostatniego posiedzenia padły stwierdzenia, które – jeśli potraktować je dosłownie – mogą mieć poważne konsekwencje dla naszej branży. Dlatego wysłałem oficjalne pismo z konkretnymi pytaniami. Jeżeli prowadzisz działalność i chcesz wiedzieć, o co toczy się gra — przeczytaj całość.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.