0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

W niedziele aut nie sprzedamy?

Data:

Zakaz handlu w niedzielę dotknie również naszą branżę.

Dla wielu z nas niedzielne giełdy samochodowe były początkiem przygody z handlem samochodami. Dziś Giełdy Samochodowe czasy świetności mają już za sobą, ale przyzwyczajenie kupowania aut w niedziele w narodzie pozostało. Wielu z nas nadal w niedziele ma bardzo dużo klientów.

Projekt ustawy o ograniczeniu handlu w niedziele, złożyła w Sejmie NSZZ Solidarność. Zgodnie z Art. 3 punkt 1 projektu ustawy handel w niedzielę ma być zakazany. Zgodnie z tym projektem , zakazany ma być nie tylko handel, ale też inne czynności sprzedażowe w niedziele. Chodzi tu o logistykę, magazynowanie, przeładunki i dystrybucję. Zakaz ma obowiązywać od godziny 6.00 w niedzielę do godziny 6.00 dnia następnego. Ponad to ograniczenie handlu miało by obowiązywać w wigilię Bożego Narodzenia i Wielką Sobotę. W te dni zakupy zrobić będzie można tylko do godziny 14.00.

Ustawa ma objąć zatrudnionych na stałe, w formie outsourcingu pracowniczego, pracowników tymczasowych, franczyzobiorców oraz przedsiębiorców prowadzących działalność w oparciu o umowę agencji. Dotyczyć ma także przedsiębiorców prowadzących handel obwoźny i obnośny.

Zgodnie z projektem, kto nie przestrzega zakazu handlu w niedziele, oraz wigilię Bożego Narodzenia i Wielką Sobotę „podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat dwóch”.

Przeglądając projekt znalazłem sporo wyjątków, ale handlu samochodami nie dostrzegłem…

Co myślicie o tym projekcie?

Pracujecie w Niedziele?

Jak oceniacie ruch w swoich firmach w niedziele?

Czy ta ustawa będzie „gwoździem do trumny” Giełd Samochodowych?

Podzielcie się z Nami swoimi opiniami na temat projektu ustawy.

Projekt ustawy: TUTAJ!

5 KOMENTARZE

    • W doświadczeń kolegów z Poznania, zamkniecie komisu w niedziele skutkowało znaczącym spadkiem sprzedaży…
      U Siebie tego nie zauważyłeś?

  1. W dużych miastach może tak być , ale tak czy inaczej w niedziele wolę siedzieć z rodziną w domu niż na komisie ..

  2. Generalnie mi to lotto, czy w niedzielę będzie obowiązywać zakaz handlu, czy nie. Kiedyś jeździłem z autami na giełdy w niedzielę, ale też już przestałem. W niedzielę i tak obecnie nie pracuję. Niedzielni klienci to najzwyczajniej oglądacze.

  3. No tak ale czasem jest tak jak nie przyjmiesz klienta w niedzielę to w innym terminie już do nas nie przyjedzie, często to kaprys teraz i h.. a jak nie to nigdy, często sprzedaje w niedzielę zazwyczaj z samego rana 7 a ostatnio sprzedawalem nawet w nocy klient błagał czy może przyjechać był około 2, jak się chce spędzać dużo czasu z rodziną to albo zatrudnić komisanta albo iść do roboty na 8 godzin od 6do14 z wolnymi weekendami to wtedy będzie dużo czasu dla rodziny,zrobiłem eksperyment przez dwa miesiące byłem mało dostępny dla moich klientów spędzałem dużo czasu z moją rodziną w niedzielę telefon wyłączony wynik z dobrych zarobków zostało guwno 🙂 po czym znowu jestem dostępny prawie dla wszystkich moich klientów i moneta znowu się zgadza:) zakaz handlu w niedzielę i święta będzie wymagał czasu do zaakceptowania przez nasz naród, ale to tylko moje zdanie

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Koniec opłat e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo!

Koniec opłat - e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo! To ważna zmiana dla handlarzy używanymi samochodami, którzy przewożą auta pomocą drogową lub autolawetą o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, ciągnącą dodatkowo przyczepę. Po wejściu nowych przepisów w życie taki zestaw przestanie podlegać opłacie e-TOLL – nawet jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy znacznie przekracza 3,5 tony.

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.