0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Weto zamiast podpisu. Co dalej z Tablicami Profesjonalnymi

Data:

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę z dnia 26 września 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw.
To ogromne rozczarowanie dla naszej branży.

Jako środowisko motoryzacyjne – handlarze samochodów, warsztaty, klienci i firmy działające legalnie w Polsce – od wielu lat czekaliśmy na to, by wreszcie móc używać tablic profesjonalnych również przy samochodach używanych.

Byliśmy o krok od celu.
Ustawa przeszła przez Sejm i Senat jednogłośnie. Branża była zgodna, politycy byli zgodni – wydawało się, że to czysta formalność.
Niestety, na ostatniej prostej Pan Prezydent  wyrwał tę decyzję z naszej ręki, a moje Tablice Profesjonalne powiesił na ścianie…

To nie tylko gest – to realny krok wstecz dla uczciwego handlu i przejrzystych zasad na rynku wtórnym.
Tablice profesjonalne miały pozwolić klientom przetestować auto przed zakupem, bez kombinowania, bez ryzyka, tak działa to od lat w innych krajach Europy – w Polsce wciąż nie.


Co dalej?

Technicznie rzecz biorąc, Sejm mógłby odrzucić weto Prezydenta większością 3/5 głosów przy obecności co najmniej połowy posłów.
Ale w obecnej sytuacji politycznej to mało prawdopodobny scenariusz.

Dlatego bardziej realnym i już rozpoczętym ruchem jest przygotowanie nowej wersji ustawy – tym razem pozbawionej kontrowersyjnych zapisów – przez Prezydenta (druk: RPW-37332-2025) i drugiego (zapewne identyczny lub bardzo podobnego) przez grupę Posłów związanych z Rządem.

Nowy projekt ma szansę szybko przejść przez Sejm, Senat i trafić znów na biurko głowy państwa. Ale teraz wchodzimy na pole polityki, gdzie zaczyna się walka o to, kto pierwszy złoży ustawę i czyj podpis się pod nią znajdzie.

Spodziewamy się przepychanek – jak dzieci w piaskownicy:

  • Rządzący zarzucą Prezydentowi, że wyrzucił dobry projekt do kosza.

  • Prezydent w rewanżu zarzuci im „wrzutki legislacyjne”.

Dla nas – branży – to bez znaczenia, kto podpisze ustawę.
Ważne, żeby została podpisana.


Mamy nadzieję – 5 lipca 2026 r.

Wszystko wskazuje na to, że projekt (w nowej formie) zostanie uchwalony w najbliższych miesiącach.
Jeśli tak się stanie, to 5 lipca 2026 r. tablice profesjonalne będą mogły wreszcie pojawić się na pojazdach używanych.

To dobry termin – ale nie możemy przestać działać.


🗣️ Co robimy dalej?

➡️ Będziemy mobilizować środowisko i klientów do poparcia ustaw – również tej nowej.
➡️ Przygotujemy wezwania do działania, kampanie społeczne i apele.
➡️ Obserwuj nasz profil i stronę, bo w najbliższych dniach zaczniemy działać publicznie – razem możemy to przeforsować mimo politycznych przeszkód.


✊ Dla kogo to robimy?

Dla klientów, którzy chcą jeździć bezpiecznie.
Dla handlarzy, którzy chcą działać legalnie.
Dla mechaników, serwisów i wszystkich, którzy chcą testować auta po naprawie bez kombinowania.

Masz pytania? Dołącz do grupy Subskrybentów PolskiegoAutoHandlu na WhatsApp i omówmy temat razem.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.

Ile razy można zapłacić za ten sam odpad? Oficjalne pytania trafiły do Sejmu

🚨 Czy naprawdę wszystko w tym systemie jest logiczne? Podczas ostatniego posiedzenia padły stwierdzenia, które – jeśli potraktować je dosłownie – mogą mieć poważne konsekwencje dla naszej branży. Dlatego wysłałem oficjalne pismo z konkretnymi pytaniami. Jeżeli prowadzisz działalność i chcesz wiedzieć, o co toczy się gra — przeczytaj całość.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.