0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Witamy na naszej stronie!

Data:

Witamy wszystkich bardzo serdecznie na stronie www.PolskiAutohandel.pl

Po co ta strona?

www.PolskiAutohandel.pl to pierwsza strona w polskim internecie, która skierowana jest przede wszystkim do osób zajmujących się zawodowo handlem samochodami. Stron karmiących potencjalnych kupujących radami typu: „jak kupić nowy w cenie używanego” jest mnóstwo. Do tej pory brakowało jednak miejsca w którym można by dzielić się wiedzą na temat handlu samochodami, zwłaszcza używanymi w Polsce. Miejsca, które sprzyjało by wymianie doświadczeń, prezentowało i analizowało potrzebne oferty, oraz ich przydatność w codziennym życiu sprzedawcy samochodów.

Co znajdziecie na tej stronie?

  1. Będziemy na bieżąco monitorować i prezentować oferty firm, które oferują rozwiązania przydatne sprzedawcom samochodów zwłaszcza używanych.
  2. Pisać będziemy o problemach branży, wspierać będziemy inicjatywy zmierzające do rozwoju i poprawy postrzegania Komisów Samochodowych w Polsce a także testować rozwiązania, które mają na celu usprawniać działanie firmy jaką jest Komis. Tak moi drodzy. Firmy, która płaci podatki, zatrudnia pracowników a która cieszy się bodajże najgorszą opinią wśród potencjalnych Klientów.
  3. Monitorować będziemy również stan prawny otaczającej Nas rzeczywistości. To tutaj znajdziecie informacje o rękojmi, recyklingu, podatkach, tłumaczeniach i wszystkich innych rozwiązaniach prawnych dotyczących handlu samochodami.
  4. Pokazywać będziemy również potencjalnym Klientom dlaczego warto kupić samochód od firmy, która specjalizuje się w sprzedaży aut używanych.

Pierwsze kroki, które pomogą Nam wszystkim lepiej funkcjonować już zostały podjęte. W czerwcu 2015 roku w Łodzi powołane do życia zostało StowarzyszenieKomisow.pl. Odpowiedzieliśmy już na uwagi, które wniósł Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy i czekamy na zarejestrowanie w Sądzie Rejonowym w Warszawie.

www.PolskiAutohandel.pl już dzisiaj zaczyna swoją działalność!

Czytaj Nas na bieżąco, polub na Facebooku, komentuj, przyłącz się do merytorycznej dyskusji.

Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do współpracy. Możecie komentować, pisać artykuły, składać zapytania, proponować nowe rozwiązania, itd.

Pozdrawiam

Zespół PolskiAutohandel.pl

 

Poprzedni artykuł
Następny artykuł

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Polskie tablice profesjonalne w Austrii. Austriackie ministerstwo potwierdza ich uznawanie – ale jest jeden kluczowy warunek

Czy polski handlarz samochodami może założyć profesjonalne tablice rejestracyjne na używany samochód znajdujący się w Austrii, wykonać nim jazdę testową, a po zakupie wrócić nim do Polski? To jedno z najważniejszych praktycznych pytań po zmianach, które weszły w życie 5 lipca 2026 r. i rozszerzyły możliwość korzystania z profesjonalnej rejestracji również na samochody używane, wcześniej zarejestrowane w Polsce lub za granicą. Mamy w tej sprawie bardzo istotną odpowiedź austriackiego Federalnego Ministerstwa Innowacji, Mobilności i Infrastruktury (BMIMI). Odpowiedź została udzielona pisemnie polskiemu przedsiębiorcy z branży handlu samochodami – Maciejowi Chudeuszowi.

Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy

Fotoradary po nowemu: nawet 7500 zł opłaty, koniec „wskazywania kierowcy” i poważne ryzyko dla handlarzy autami z zagranicy.

Koniec opłat e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo!

Koniec opłat - e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo! To ważna zmiana dla handlarzy używanymi samochodami, którzy przewożą auta pomocą drogową lub autolawetą o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, ciągnącą dodatkowo przyczepę. Po wejściu nowych przepisów w życie taki zestaw przestanie podlegać opłacie e-TOLL – nawet jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy znacznie przekracza 3,5 tony.

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.