0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

„Amerykańskie” tablice w Polsce!

Data:

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji opublikowany został projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych.

Najważniejsze zmiany jakie wprowadza to rozporządzenie to:

Amerykańskie” mniejsze tablice rejestracyjne – o szerokości 305 mm na których będzie 1 litera oznaczająca województwo + 3 dodatkowe znaki. Tablice takie będzie można zamawiać do pojazdu o konstrukcyjnie zmniejszonym miejscu przeznaczonym do montażu tablicy rejestracyjnej. UWAGA! – za niezasadne wystąpienie o zmniejszone tablice będą groziły sankcjami nakładane przez organy kontroli ruchu drogowego.

Tłumaczenie dokumentów – w projekcie rozporządzenia proponuje się uproszczenie tłumaczenia dowodu rejestracyjnego wydanego przez inne państwo Unii Europejskiej. Tłumaczone miały by być wyłącznie dane wpisane do dowodów przez organ rejestrujący pojazd, których kodów nie ma w dyrektywie unijnej 1999/37/WE.

Nie będziemy musieli również tłumaczyć zaświadczenia o przekazaniu pojazdu lub przekazania niekompletnego pojazdu do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, wydanego w innym państwie.

Odprawa celna i akcyza będzie mogła być przekazywana do wydziału komunikacji elektronicznie za pomocą komunikacji elektronicznej pomiędzy systemami teleinformatycznymi służby celnej i wydziałów komunikacji.

Wniosek o wydanie trzeciej tablicy rejestracyjnej np. na bagażnik do przewozu rowerów złożymy za pośrednictwem poczty lub elektronicznie. Dzięki temu ułatwieniu, załatwienie takiej tablicy ograniczy się do jednej wizyty w Wydziale Komunikacji.

Nie będziemy musieli wymieniać dowodu rejestracyjnego po wykorzystaniu wszystkich miejsc na pieczątki, wystarczy mieć przy sobie zaświadczenie o przeprowadzeniu badania technicznego

Uproszczenie w wyrejestrowaniu z urzędu pojazdu przekazanego do stacji demontażu.

Liść klonowy dla świeżych kierowców – na okres pierwszych ośmiu miesięcy okresu próby umieszczany na szybie pojazdu wejdzie w życie od 4 czerwca 2018 roku.

Rozporządzenie, które reguluje jeszcze inne dotyczące nas kwestie, powinno wejść w życie najpóźniej 1 stycznia 2018 roku.

Co myślicie i zaproponowanych zmianach?

Ułatwią nam prace Waszym zdaniem?

Linki:

Projekt rozporządzenia – TUTAJ!

Przebieg prac legislacyjnych możesz śledzić – TUTAJ!

 

2 KOMENTARZE

  1. Niech zrobią tak jak w UK. jedna tablica rejestracyjna do końca żywotu auta, przy zmianie właściciela tylko zmiana dowodu rejestracyjnego i wpis do systemu o nowym właścicielu, wtedy odpadają koszty tablicy, taniej , szybciej i prościej. Po co zmieniać X razy kawałek blachy z numerem bez sensu

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.

Mam dla Was rabat na najważniejsze szkolenie o Tablicach Profesjonalnych!

Już 5 lipca 2026 r. w życie wchodzą przepisy, na które branża samochodów używanych czekała od wielu lat. Od tego dnia przedsiębiorcy zajmujący się handlem samochodami używanymi będą mogli korzystać z Tablic Profesjonalnych (zielonych tablic). Podczas webinaru uczestnicy poznają m.in.: - zasady korzystania z Tablic Profesjonalnych, - procedurę uzyskania decyzji, - prowadzenie ewidencji jazd testowych, - obowiązki związane z blankietami i CEPiK, - kwestie ubezpieczeniowe, - najczęstsze błędy oraz grożące kary, - pozostałe zmiany w przepisach dotyczących rejestracji pojazdów.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.