Prace nad projektem „Rejestracji Profesjonalnej” nabrały tempa.
Wczoraj projekt ustawy skierowany został do pierwszego czytania w Sejmie. Dziś na stronie Sejmu ogłoszony został porządek dzienny 42 posiedzenia Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej, które odbędzie się w dniach 24 – 26 maja 2017 roku. W punkcie trzecim znalazło się Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druk nr 1543). Projekt uzasadniać będzie Minister Infrastruktury i Budownictwa.
Po latach oczekiwań na wprowadzenie „tablic komisowych”, w ostatnim czasie prace zdecydowanie przyspieszyły.
Dalsze prace oczywiście będziemy obserwować i o ile będzie taka możliwość będziemy brali w nich czynny udział, ponieważ tak jak pisaliśmy wcześniej mamy kilka uwag do Rządowego projektu.
Nowe przepisy mają wejść w życie po 18 miesiącach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.
Tak więc „Tablice Profesjonalne” coraz bliżej.
Zapoznajcie się proszę z projektem i napiszcie nam co chcieli byście w nim zmienić. Przeanalizujemy Wasze opinie i na ich podstawie przygotujemy nasze stanowisko i zasugerujemy ewentualne poprawki.
Linki:
Projekt Ustawy – TUTAJ!
Porządek Obrad Sejmu – TUTAJ!
Dla mnie dowód powinniśmy sami wypełniać , tablica powinna być przypisana do firmy nie do auta , do starostwa jedynie po naklejki legalizacyjne raz na jaki czas . Bo tak to będzie lipa , jeśli nie sprzedam auta w 30 dni tablica traci ważność i znowu od nowa biurokracja .
Naj większą wada jest ze nie można wziąść i pojechac z nimi po samochod jak jest w innych krajach( przecież to byl by duzy dodadkowy dochod dla PL) nastepne to OC ze na każdy pojazd osobno powinno byc jedno, wiadomo ze bedzie droższe ale jedno i odpadnie zbedne bieganie. I powinno byc jak w niemczech książka i wpisujesz bądź jakies lepsze rozwiazanie niz teraz jest
Do tablic nie powinno być wymagane aktualne badanie techniczne.
Ubezpieczenie powinno być wykupowane na rok na tablice, a nie na każdy samochód.
Nie powinno być ograniczenia, że wpis na blankiecie jest ważny tylko 30 dni.
Tablice powinny być uznawane w innych krajach, czyli żebym mógł na tych tablicach przyjechać na kołach samochodem.
Tablice i ubezpieczenie powinny być na firmę a nie na każde auto z osobna jedno droższe ubezpieczenie na rok i np. Książka jak w niemczech np. Co miesiąc nowa a wypełniona zwracana do wydziału komunikacji i możliwość jazdy bez ważnego przeglądu może z ograniczeniem do 10 km od firmy
Tablice Komisowe – pomysł dobry ale pod warunkiem, że przepisy będą sensowne i faktycznie pomogą i ułatwią prowadzenie handlu samochodami. Moim zdaniem takie tablice powinny służyć przede wszystkim do odbycia jazdy próbnej i możliwości zrobienia badania technicznego (jaki sens mają takie tablice skoro nie będzie można pojechać na nich na przegląd?). Powinny być wydawane na rok (nie na miesiąc – całkowity bezsens) i nie na samochód tylko na firmę – podobnie ubezpieczenie.
Ponad to myślę, że wprowadzenie takich tablic mogłoby być dobrym momentem na zlikwidowanie, ograniczenie szarej strefy i nielegalnego importu. Wystarczyłoby chyba aby w ustawie znalazł się zapis, że badanie techniczne pojazdu może zostać przeprowadzone tylko jeśli pojazd posiada tablice rejestracyjne (w tym tablice stałe, komisowe lub wywozowe – w przypadku tablic stałych sprawa jest oczywista; tablice komisowe – dostępne tylko dla firm i osób prowadzących działalność gospodarczą, której głównym zakresem działalności jest sprzedaż pojazdów; tablice wywozowe – wszyscy chyba wiemy jaka jest procedura wydawania takich tablic np w Niemczech
tylko dla salonów samochodowych sprzedających nowe pojazdy i instytutów badawczych ,które nigdy wcześniej nie były rejestrowane na terenie PL i UE . Jak zwykle zrobili ustawę która kosztowała miliony PLN .Poprzez przygotowanie Cepiku itp. a największą szarą strefę pominięto ,czyli auta używane i w dalszym ciągu setki tysięcy aut będzie wjeżdżać do Polski na dzikusa ,bo nie ma innej możliwości ,nikt nie pomyślał o komisach aut używanych których jest o 75% więcej niż Dilerów z nowymi pojazdami. Ogromne brawa dla Pana ministra cyfryzacji i jego nieudolnej ekipy .Dzięki takim ruchom zawsze będziemy sto lat za Europą. Ba jeszcze chwila i w RPA będą tablice komisowe a w PL nie bo przecież to przerasta kompetencję polskich polityków ale takie właśnie mają pojęcie, cała Europa + Skandynawia od lat problem mają rozwiązany a Polska będzie miała tablice komisowe ” dla ośrodków badawczych i dilerów nowych aut” kabaret jakiego dawno nie słyszałem przecież Polska pęka w szwach od instytutów testujących pojazdy „a wystarczyło poświęcić ustawie kilka tygodni więcej i załatwić temat za jednym razem przy niewielkiej różnicy kosztów tylko po co ? Może zaraz wejdzie nowa ustawa która znów pozwoli utopić kilka milionów złotych w poprawki. Nigdy nie mieszałem się w Politykę ale to co dzieje się w naszym kraju od lat to daje nam naprawdę powód do wstydu bo miejsce baranów jest na łące . Ps żeby była jasność moja wypowiedź jest obiektywna i bezstronna PO za swoich czasów a notabene miało go dużo i niczym specjalnym się nie wykazało a PiS robi dokładnie to samo czyli nic . Chlew -Świnie przy Korycie tylko szkoda że potem cały naród Polski odbierany jest na całym Świecie właśnie tak jak reprezentuje nas nasza władza.
TO WSZYSTKO PIC NA WODĘ.
Mam działalność i sprowadzam auta. Dziś w urzędzie chciałem wyrobić te tablice to gość się tylko zaśmiał i powiedział, że to dla producentów i badaczy, a nie dla handlarzy…
Niestety uśmiechnięty Pan z Urzędu jest w błędzie. Również handlarze mogą wystąpić o wydanie tablic profesjonalnych. Inną kwestią jest to, że nie będziemy mogli na nich jeździć samochodami używanymi bo zdecydowana większość z nich była gdzieś wcześniej zarejestrowana…