0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Ankieta – sytuacja w Wydziałach Komunikacji w kwietniu 2021

Data:

Od ostatniej ankiety minęło ponad 3 miesiące, ale nadal mamy ogromny problem z obowiązkiem rejestracji pojazdów sprowadzonych z UE w ciągu 30 dni. Składa się na niego wiele spraw, które omawialiśmy już wiele razy.

W nawiązaniu do Live z dnia dzisiejszego niżej zamieszczam ankietę, która pomoże nam przestawić skalę problemu. Musimy pokazać jak realnie sytuacja wygląda w całym kraju, żeby skłonić Rządzących do rozwiązania problemu.

Wypełnijcie ją proszę rzetelnie. Wyniki zbierać będę do środy 21 kwietnia 2021 roku, żeby w piątek przestawić wyniki badania.




    Województwo












    Są w niej dane dotyczące miejsca w kraju którego dotyczą, sytuacji w Wydziale Komunikacji oraz dane wypełniającego. Moim zdaniem po zestawieniu informacji z całego kraju będziemy wiedzieli czy problem dotyczy całego kraju czy tylko niektórych jego części. Podając dane wypełniającego ankietę, pokazujemy że problem jest realny i dotyczy działających firm.

    Już w styczniu proponowaliśmy rozwiązanie problemu:

    Niestety do dnia dzisiejszego bez skutku…

    Wyniki ankiety usystematyzuję, operację i przedstawię oraz przekażę mediom, które zajmowały się już naszym poprzednim badaniem sytuacji w Wydziałach Komunikacji.

    ZOSTAW ODPOWIEDŹ

    Proszę wpisać swój komentarz!
    Proszę podać swoje imię tutaj

    placeholder text

    Udostępnij post:

    Popularne

    Warto także przeczytać
    Podobne

    🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

    Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

    AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

    Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

    Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

    I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.

    Ile razy można zapłacić za ten sam odpad? Oficjalne pytania trafiły do Sejmu

    🚨 Czy naprawdę wszystko w tym systemie jest logiczne? Podczas ostatniego posiedzenia padły stwierdzenia, które – jeśli potraktować je dosłownie – mogą mieć poważne konsekwencje dla naszej branży. Dlatego wysłałem oficjalne pismo z konkretnymi pytaniami. Jeżeli prowadzisz działalność i chcesz wiedzieć, o co toczy się gra — przeczytaj całość.
    PolskiAutoHandel
    Przegląd prywatności

    Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.