0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Czasowe wycofanie z ruchu – projekt KUKIZ’15

Data:

W poniedziałek Wicemarszałek Stanisław Tyszka i poseł Paweł Szramka przedstawili projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym w zakresie prawa do czasowego wycofania pojazdu z ruchu.

Projekt zakłada stworzenie możliwości czasowego wycofania z ruchu wszystkich zarejestrowanych pojazdów, a nie tak jak jest to zapisane obecnie w art.78a ustawy o Ruchu Drogowym, tylko samochodów ciężarowych, przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 tony, ciągników samochodowych oraz pojazdów specjalnych i autobusów.

Zmianie nie ulegnie natomiast sama procedura czasowego wycofania pojazdu z ruchu. Oznacza to, że pojazd może być czasowo wycofany z ruchu na okres od 2 do 24 miesięcy. Okres ten może być przedłużony, jednak łączny okres wycofania pojazdu z ruchu nie może przekraczać 48 miesięcy, licząc od dnia wydania decyzji o jego czasowym wycofaniu z ruchu. Wysokość opłat w zależności od okresu wycofania z ruchu, to nie więcej niż 150 zł.

Jak wskazali posłowie Kukiz’15 postulowana zmiana umożliwi właścicielom pojazdów skorzystanie ze specjalnych warunków polis ubezpieczeniowych, czyli obniżenie wysokości składki z tytułu ubezpieczenia OC w wysokości nie mniejszej niż 95% za okres, gdy pojazd jest wycofany z ruchu.

Oczywiście będziemy przyglądać się dalszym pracom nad projektem.

Napiszcie co myślicie o tym projekcie.

Jeśli macie jakiś uwagi umieśćcie je w komentarzach pod tekstem lub na naszym Facebooku.

Przekażemy je Posłom wnioskodawcom.

Linki:

Projekt ustawy do pobrania: TUTAJ

Obowiązująca Ustawa o Ruchu Drogowym: TUTAJ

 

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

KSeF bez kar do końca 2027 roku? Rząd przyjął projekt zmian. Co to oznacza dla handlarzy samochodami?

Rząd przyjął projekt odroczenia kar KSeF do końca 2027 roku. Sprawdź, co oznacza to dla komisów, handlarzy samochodami i faktur VAT-marża.

Import używanych aut spada, sprzedaż nowych rośnie. Czy handlarze powinni zainteresować się chińskimi markami?

Czy liczba nowych samochodów dogoni import używanych? Jeszcze kilka lat temu takie pytanie mogło wydawać się mało uzasadnione. Dzisiaj warto je postawić. Czy handlarz używanymi samochodami powinien zostać dealerem nowych aut? Rosnąca obecność chińskich marek otwiera potencjalnie nowe możliwości biznesowe.

Prezydent podpisał ustawę. Wyższy limit zwolnienia z PCC – z 1000 do 3000 zł!

Dobra wiadomość dla branży handlu samochodami używanymi! Prezydent Karol...

Elektroniczna rejestracja pojazdów coraz bliżej. UDER87 przeszedł konsultacje i trafił do kolejnego etapu

Projekt przebudowy rejestracji pojazdów przeszedł konsultacje, opiniowanie i uzgodnienia,...
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.