0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

GIOŚ – o recyklingu w 2016 roku!

Data:

GIOŚ – o recyklingu w 2016 roku!

W dniu dzisiejszym Główny Inspektorat Ochrony Środowiska (GIOŚ),  zakładce „Pojazdy wycofane z eksploatacji” w części „Informacje w sprawie zmiany przepisów od 1 stycznia 2016 r.” umieścił informacje dotyczące obowiązków wprowadzających pojazdy związane z zapewnieniem sieci zbierania pojazdów oraz przesyłaniem zawiadomień do GIOŚ, wynikające z wejścia w życie z dniem 1 stycznia 2016 r. przepisów ustawy z dnia 27 maja 2015 r. o zmianie ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2015 r., poz. 933).

Tak jak już Państwa informowaliśmy Główny Inspektorat Ochrony Środowiska wystąpił do Ministerstwa Środowiska z prośbą o zajęcie stanowiska dotyczącego zawierania umów. Po otrzymaniu stanowiska MŚ, GIOŚ zamieści je na swojej stronie. My również poinformujemy o tym naszych czytelników.

Polecamy wszystkim zainteresowanym tematem zapoznanie się z tą publikacją GIOŚ.

9 KOMENTARZE

  1. suuuuper strona informacje rzetelne, a umowa o zapewnienie sieci to ukłon w stronę wprowadzających pojazdy wie co niektórzy niech nie szukają dziury tam gdzie jej nie ma

  2. Witam, czy osoba posiadająca jedno sobowa działanośc gospodarczą bez nipu UE, sprowadzjaca około 40 aut rocznie w systemie VAT – MARŻA
    Lub aut zakupionych prywatnie (od właciciela z domu), podlega nowym przepisom „O Zapewnieniu Sieci” ????
    Proszę o odpowiedz

      • Przed chwilą ustaliłem temat w GIOŚ.
        Jest dobrze:)
        Musimy złożyć zgłoszenie i podać datę rozpoczęcia działalności, w Twoim wypadku 1998 rok.
        Co dla nas najważniejsze NIE BĘDZIEMY KARANI za nieterminowe zgłoszenie:)

  3. Witam. Czyli muszę zgłosić działalność do GIOŚ. a kto będzie sprawdzał czy mam podpisaną umowę z SD. Sprowadzam auta z UE, czy muszę pokazać taką umowę kupującemu auto czy nie.
    Do kiedy muszę takie umowy podpisać.

    • Umowy może kontrolować GIOS. Podpisać je powinieneś do 21.01.2016. Kupującemu nie musisz dawać ani pokazywać umowy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

🔥 Importerzy aut używanych pod presją. Ministerstwo potwierdza: obowiązki są – i będzie ich jeszcze więcej.

Czy importer samochodu używanego wprowadza na rynek… opony, olej...

AKCYZA – za miękkie Hybrydy – ważne zmiany!

Akcyza na „miękkie hybrydy” (MHEV). Co obejmuje niższą stawkę, a co zwolnienie? W branży temat wracał jak bumerang: czy „miękka hybryda” (mild hybrid / MHEV) to hybryda uprawniająca do obniżonej akcyzy, czy zwykły samochód spalinowy z pełną stawką podatku? W praktyce urzędy potrafiły podchodzić do tego różnie – a od tego zależy bardzo konkretna różnica w wysokości akcyzy. Teraz mamy jasność i dokument na który możemy się powołać płacą akcyzę lub zwracając się o zwrot nadpłaty.

Gdzie uciekają nam klienci? Prawda, której nie chcemy usłyszeć

I właśnie tam – w pierwszym kontakcie – ucieka nam najwięcej sprzedaży.

Ile razy można zapłacić za ten sam odpad? Oficjalne pytania trafiły do Sejmu

🚨 Czy naprawdę wszystko w tym systemie jest logiczne? Podczas ostatniego posiedzenia padły stwierdzenia, które – jeśli potraktować je dosłownie – mogą mieć poważne konsekwencje dla naszej branży. Dlatego wysłałem oficjalne pismo z konkretnymi pytaniami. Jeżeli prowadzisz działalność i chcesz wiedzieć, o co toczy się gra — przeczytaj całość.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.