0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

KONKURS Kto zyska, a kto straci?

Data:

Temat akcyzy chociaż zdjęty z obrad Sejmu nie został jeszcze zakończony.

Dla tego postanowiłem zorganizować konkurs 🙂

Dla trzech pierwszych osób, które znajdą samochód o wartości rynkowej do 10.000 zł, dla którego akcyza „po nowemu” będzie niższa niż dziś należna, czeka NAGRODA niespodzianka!

Zasady naliczania akcyzy według projektu ustawy znacie. Dostępne są kalkulatory akcyzy „po nowemu”, takie jak ten zamieszczony na stronie: ObliczAkcyze2017.pl

Wybierzcie z dostępnych w Internecie ofert, nie uszkodzone samochody, które Was interesują i podstawcie je do odpowiedniej dla pojemności silnika tabeli (do lub powyżej 2.0). Podajcie markę i model, silnik, rok produkcji i cenę rynkową. W ten sposób dowiecie się ile akcyzy zapłacili byście dziś.

Następnie korzystając z kalkulatora akcyzy  „po nowemu” wyliczcie akcyzę zgodną z projektem ustawy i podstawcie ja do tabeli.

Różnica wyliczy się sama.

Tabela do pobrania:

TABELA – kalkulator-akcyzy

 

Wyniki publikujcie w komentarzach pod postem na Facebooku.

Wybierajcie auta, szukajcie tych do 10.000 zł w przypadku których zaoszczędzimy po zmianach i wygrywajcie atrakcyjne nagrody!

 

 

3 KOMENTARZE

  1. To proste takich aut najzyczajniej nie ma, chyba że uszkodzone.
    Ewentualnie takie mikosamochody typu Ligier, Aixam z pojemnością 400cm3, rocznikiem 2005 ale to i tak wychodzi na zbliżonym poziomie

  2. Z moich wyliczeń wynika,że bez ponoszenia kosztów dodatkowej deprecjacji ani uzyskania świadectwa Euro 4 dla samochodów starszych niż 2005rozwiązaniem byłaby hybryda z 2005 r za 10tys. Ale nie znalazłem.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Koniec opłat e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo!

Koniec opłat - e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo! To ważna zmiana dla handlarzy używanymi samochodami, którzy przewożą auta pomocą drogową lub autolawetą o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, ciągnącą dodatkowo przyczepę. Po wejściu nowych przepisów w życie taki zestaw przestanie podlegać opłacie e-TOLL – nawet jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy znacznie przekracza 3,5 tony.

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.