0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Pierwsza aplikacja Samochody.pl

Data:

Od niedawna możecie na swoje urządzenia mobilne pobrać pierwszą aplikację Samochody.pl. Za pośrednictwem Stowarzyszenia Komisów zapraszamy Was do korzystania z aplikacji i jednocześnie chcemy przybliżyć Wam zasady jej działania – najważniejsze cechy, oraz sposób instalacji.

Aplikacja Samochody.pl została stworzona w technologii PWA (Progressive web app), więc nie jest to standardowa aplikacja, którą można pobrać ze sklepu Google – pobiera się ją znacznie szybciej, bezpośrednio z przeglądarki. Progresywna aplikacja internetowa uruchamia się jak zwykła strona, umożliwia ona jednak szybsze i płynniejsze korzystanie ze strony na urządzeniach mobilnych typu tablet czy telefon, bez względu na jakość połączenia z internetem. Co najważniejsze – można z niej korzystać również offline, aplikacja przy pierwszym otwarciu zaczytuje dane, które później mogą być odtwarzane bez połączenia z siecią. Z najważniejszych cech „technicznych” trzeba wspomnieć, że aplikacja działa na wszystkich systemach operacyjnych urządzeń mobilnych – iOS, Android oraz Windows. Aplikacji Samochody.pl nie trzeba również aktualizować samodzielnie, najnowsze wersje są pobierane automatycznie. Aplikacja Samochody.pl, tak jak wszystkie oparte na technologii PWA, jest zabezpieczona protokołem TLS, który szyfruje dane, co daje pełne bezpieczeństwo podczas korzystania z niej.

Żeby móc korzystać z aplikacji Samochody.pl należy ją zainstalować – proces wygląda nieco inaczej, niż w przypadku standardowych aplikacji i zależy on od systemu operacyjnego jaki jest zainstalowany na urządzeniu mobilnym. Sam proces instalacji jest błyskawiczny.

System Android należy uruchomić stronę www.samochody.pl przez przeglądarkę Chrome, następnie kliknąć w trzy kropki na górze karty po prawej stronie, wybrać opcję „Zainstaluj aplikację” i potwierdzić instalację.

 

System iOS należy uruchomić stronę www.samochody.pl przez przeglądarkę Safari, następnie kliknąć w przycisk udostępniania łączy i z listy dostępnych opcji wybrać „Do ekranu początek.” ze znakiem plus.

Zapraszamy do korzystania!

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Koniec opłat e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo!

Koniec opłat - e-TOLL dla pomocy drogowych do 3,5 t z przyczepą już niedługo! To ważna zmiana dla handlarzy używanymi samochodami, którzy przewożą auta pomocą drogową lub autolawetą o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, ciągnącą dodatkowo przyczepę. Po wejściu nowych przepisów w życie taki zestaw przestanie podlegać opłacie e-TOLL – nawet jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy znacznie przekracza 3,5 tony.

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.