0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Spada import aut. A jak się sprzedają?

Data:

Od początku bieżącego roku w Polsce zarejestrowano 460 154 sprowadzonych używanych samochodów. W czerwcu 2017 roku, 81.960. Oznacza to, że w pierwszym półroczu zarejestrowano o 6,3% mniej aut niż w tym samym okresie 2016 roku. Jedynym miesiącem w którym import był nieznacznie wyższy niż rok temu był marzec.

Średni wiek sprowadzanych samochodów, praktycznie nie zmienia się i nadal wynosi między 11 a 12 lat.

Również bez zmian są nasze preferencje dotyczące sprowadzanych marek. Na pierwszym miejscu są auta Niemieckie – Volkswagen, Opel, Audi i Ford. Kolejne Francuskie i Japońskie.

Nadal sprowadzamy rekordowo mało Diesli.

Jak zapewne wiecie, sprzedaż nowych samochodów rośnie nieprzerwanie od ponad 2 lat.

Poniżej przedstawiamy wykres ilustrujący rejestracje samochodów używanych w 2017 roku – według województw.

Co jakiś czas na naszym Facebooku pojawiają się pytania dotyczące sprzedaży. Dlatego chcieli byśmy zapytać Was jak teraz, w czasie wakacji wygląda u Was handel?

Wiemy w których województwach samochodów sprowadza się najwięcej. Czy tak samo wygląda sprzedaż aut w tych miejscach?

Źródło:

Samar – TUTAJ!

 

7 KOMENTARZE

  1. Ja może nie jestem handlarzem ale swoje auto (import prywatny) kupione od rodziny sprzedaje już od końca lutego :/ jest to diesel z pełna historia i bezwypadkowy a cenę obniżyłem już tak bardzo i dalej nic, cisza. Pojawiają sie tylko handlarze którym auto sie podoba, sprawdzają wszystko ale chcieliby za 3/4 tego co jest aktualnie wystawione. Jak tak dalej pójdzie to im sprzedam a sam kupie nowe w najmie albo leasingu i benzynę żeby nie mieć problemu żeby sprzedać pózniej jak teraz. Województwo śląskie Katowice.

  2. Jestem z województwa mazowieckiego. Sprzedaż ogólnie spadła i spada. Ciężko przekroczyć 30 sztuk miesięcznie, niestety 🙁 A zapewne będzie gorzej

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.

Mam dla Was rabat na najważniejsze szkolenie o Tablicach Profesjonalnych!

Już 5 lipca 2026 r. w życie wchodzą przepisy, na które branża samochodów używanych czekała od wielu lat. Od tego dnia przedsiębiorcy zajmujący się handlem samochodami używanymi będą mogli korzystać z Tablic Profesjonalnych (zielonych tablic). Podczas webinaru uczestnicy poznają m.in.: - zasady korzystania z Tablic Profesjonalnych, - procedurę uzyskania decyzji, - prowadzenie ewidencji jazd testowych, - obowiązki związane z blankietami i CEPiK, - kwestie ubezpieczeniowe, - najczęstsze błędy oraz grożące kary, - pozostałe zmiany w przepisach dotyczących rejestracji pojazdów.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.