Opublikowano dnia: 6 września 2024 o 11:15
1 lipca 2022 r Węgry wprowadziły nowe tablice tymczasowe rozpoczynające się od litery „I”, które zastąpiły dotychczas używane tablice z literami „E”, „M”, „SP”, „P” i „Z”.
Warunki wydania tymczasowej tablicy rejestracyjnej z literą „I”
O takie tablicę mogą ubiegać się wyłącznie firmy lub osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą, których wpis do rejestru działalności gospodarczej zawiera numer: 4511, 4519 lub 4520, tj. naprawa i konserwacja pojazdów silnikowych lub handel pojazdami pasażerskimi i lekkimi lub inny handel pojazdami silnikowymi oraz to jest jego główna działalność.
Poza tym mogą się o nie ubiegać również producenci pojazdów i firmy zajmujące się naprawą, instytuty badawcze transportu oraz instytucje prowadzące podobną działalności. Mogą wystąpić o wydanie tych numerów jedynie w celu przeprowadzenia badania w ruchu pojazdu, który nie został wprowadzony do obrotu, przeprowadzenia eksperymentu lub przeprowadzenia badań.
Opłata za tablicę wydanie tablic rejestracyjnych z literą „I” wynosi 38 000 HUF (ok. 420 zł), (obejmuje 2 tablice rejestracyjne oraz dziennik startowy). Oczywiście konieczne jest również obowiązkowe ubezpieczenie OC, które kosztuje około 230.000 HUF (ok. 2.600 zł).
Korzystanie z tablicy rejestracyjnej „I” podlega bardzo rygorystycznym warunkom.
Standardowo można ich używać wyłącznie na terenie Węgier, zabrania się holowania, transportu towarów lub osób. Można ubiegać się w urzędzie o zniesienie zakazu przewozu osób, korzystania z weekendów, poruszania się w Unii Europejskiej, zniesienia zakazu holowania, ograniczeń w transporcie towarowym, ale nie jest to automatycznie wydawane dla każdego auta i tablicy. Należy prowadzić tzw. dziennik przejazdów, w którym przed wyjazdem należy wpisać trasę, godzinę odjazdu oraz nazwisko kierowcy pojazdu.
Tablicy rejestracyjnej „I” nie wolno sprzedawać ani wynajmować!
Poruszanie się pojazdem posiadającym tymczasową tablicę rejestracyjną z literą „I” jest nie dopuszczalne przez osobę inną niż posiadacz tymczasowego dowodu rejestracyjnego lub osoba pozostająca z nim w stosunku prawnym. Można je montować wyłącznie w pojeździe będącym w stanie technicznym odpowiednim do ruchu drogowego. Za nieprzestrzeganie tego zapisu grozi dotkliwą karą dla obu stron takiej transakcji (sprzedaży lub wypożyczenia). Samo wypożyczenie tablicy rejestracyjnej tego typu jest przestępstwem, za które najemca również jest karany przez władze. Prawa do posługiwania się tablicą rejestracyjną nie można przenieść na osobę trzecią, w takich przypadkach umowa cesji nie jest dopuszczalna.
Z węgierskiej Ustawy:
Zgodnie z Węgierskimi przepisami tablic z literą „I” można używać tylko w 18 opisanych niżej przypadkach.
15/A. Tymczasowa tablica rejestracyjna wprowadzona z dniem 1 lipca 2022 r.
Art. 63/A. *
(1) Tymczasową tablicę rejestracyjną należy wydać równocześnie z zezwoleniem na tymczasowe dopuszczenie do ruchu w przypadkach określonych w ustępach (2) i (3). Opis tymczasowej tablicy rejestracyjnej zawarty jest w załącznikach 14/A i 14/B.
(2) Na wniosek organ administracji drogowej wydaje tymczasową tablicę rejestracyjną z oznaczeniem „I” w następujących przypadkach:
1. dla samojezdnej maszyny roboczej,
2. dla pojazdu, który nie posiada dowodu rejestracyjnego ani tablic rejestracyjnych, a jego tymczasowe uczestnictwo w ruchu drogowym jest uzasadnione,
3. w celu tymczasowego zastąpienia uszkodzonej, zużytej, utraconej, skradzionej lub zniszczonej tablicy rejestracyjnej podczas jej ponownej produkcji,
4. dla pojazdu importowanego na Węgry z kraju trzeciego,
a) przywiezionego drogą lądową i uczestniczącego w ruchu drogowym lub
b) przywiezionego środkiem transportu,
5. jednocześnie z rejestracją pojazdu w ewidencji kontroli pochodzenia,
6. dla maszyn rolniczych spośród wolnobieżnych pojazdów i samojezdnych maszyn roboczych, które nie podlegają obowiązkowi rejestracji, w tym dla:
a) samojezdnych maszyn rolniczych i leśnych do zbioru plonów (kombajnów zbożowych, sieczkarni, kombajnów do zbioru buraków, maszyn do zbioru warzyw, kombajnów do winogron, kombajnów do drewna i zrywaczy leśnych),
b) samojezdnych rozrzutników nawozów sztucznych i obornika,
c) samojezdnych opryskiwaczy,
d) specjalnych samojezdnych podwozi nośników narzędzi,
e) samojezdnych ładowarek wykorzystywanych w rolnictwie, których prędkość projektowa nie przekracza 25 km/h lub których maksymalną prędkość określa certyfikat typu lub organ transportowy na poziomie 25 km/h,
f) ciągników, które nie są przeznaczone do ciągnięcia przyczep (na podstawie karty danych technicznych wydanej przez organ transportowy), których prędkość projektowa nie przekracza 40 km/h,
7. dla przedsiębiorstw zajmujących się produkcją pojazdów do testowania pojazdów, które wyprodukowały lub przekazały im do eksploatacji w celach testowych, ale które jeszcze nie zostały zarejestrowane,
8. dla przedsiębiorstw zajmujących się handlem pojazdami do transportu w celach handlowych pojazdów, które jeszcze nie zostały zarejestrowane lub zostały tymczasowo wycofane z ruchu na wniosek, oraz do testowania pojazdów w celach handlowych,
9. dla organizacji zajmującej się utrzymaniem pojazdów do diagnostycznych czynności związanych z naprawą pojazdów, które zostały na wniosek tymczasowo wycofane z ruchu lub których ważność przeglądu technicznego wygasła (próba przed lub po naprawie),
10. dla instytutu badań transportowych do przeprowadzania badań pojazdów,
11. dla organizacji zajmującej się rozwojem pojazdów, która jest zarejestrowana w rejestrze organu transportowego, do testowania pojazdów zgodnie z rozporządzeniem ministra w sprawie badań technicznych pojazdów drogowych,
12. dla pojazdów wyścigowych, które zgodnie z rozporządzeniem ministra w sprawie badań technicznych pojazdów drogowych są sklasyfikowane jako pojazdy przeznaczone do wyścigów (zwane dalej „pojazdami wyścigowymi”),
13. do eksportu pojazdu zakupionego na Węgrzech, który nie został zarejestrowany na Węgrzech,
14. do eksportu pojazdu zarejestrowanego w kraju, który został tymczasowo wycofany z ruchu,
15. do przewozu pojazdu, który został już zarejestrowany na Węgrzech, przebywa za granicą i nie posiada ważnego oznaczenia urzędowego,
16. do reeksportu pojazdu przebywającego na Węgrzech bez ważnego zezwolenia urzędowego,
17. w celu tymczasowego zastąpienia utraconej, uszkodzonej lub nieważnej zagranicznej tablicy rejestracyjnej na Węgrzech,
18. do wywozu nowego pojazdu, który nie został jeszcze zarejestrowany na Węgrzech, za granicę i do jego powrotu w ciągu 30 dni.
Warunki stosowania tymczasowych tablic rejestracyjnych z literą „I” zawarte są w Karcie Technicznej wydanej przez organ odpowiedzialny za ruch drogowy.
Rejestr tymczasowych tablic rejestracyjnych prowadzony jest przez Centralny Zarząd NAV i co tydzień przesyła do Rejestru niezbędne dane.
Podstawa prawna wydawania tablic rejestracyjnych z literą „I” (jeden z 18 punktów wyżej) wskazana jest w tymczasowym rejestrze tablic rejestracyjnych oraz w tymczasowym zezwoleniu.
Tymczasowe tablice rejestracyjne do celów próbnych, testowych i komercyjnych mogę być wydawane pojazdom, które nie zostały jeszcze wprowadzone do obrotu na Węgrzech lub zostały tymczasowo wycofane na wniosek lub w przypadku których z jakiegoś powodu jazda ze stałą tablicą rejestracyjną nie jest możliwa.
Tablica rejestracyjna „I” musi być zainstalowana w pojeździe eksploatowanym w celu testowania.
Pojazdem posiadającym tymczasową tablicę rejestracyjną wydaną na podstawie pkt 1–5 można poruszać się wyłącznie na terenie Węgier. Dodatkowym warunkiem w przypadku tablic wydanych zgodnie z tymi punktami jest udokumentowanie własności prawnej pojazdu oraz przydatności technicznej pojazdu.
Wygląd tablic z literą „I”:
Są dwa rodzaje nowych węgierskich tablic tymczasowych, a ich wygląd określa rozporządzenie 14/A. załącznik 326/2011. (XII.28.) do dekretu rządowego.
Dla pojazdów zarejestrowanych czasowo zgodnie z ust. 1–5, 7–11 i 13–18. Podstawowy kolor tymczasowejtablicy rejestracyjnej z literą „I” jest biały, jej znaki i kolor ramki są czarne, zawiera dwie cyfry oraz dwie litery po herbie Węgier umieszczonym po literze I, oraz dwie ostatnie cyfry roku wydania w polu, które co roku zmienia kolor. Cyfry mieszczą się w zakresie od 01 do 99.
Dla pojazdów zarejestrowanych czasowo zgodnie z ust. 6 i 12, podstawowy kolor tymczasowej tablicy rejestracyjnej jest biały, jej znaki i kolor ramki są czerwone, zawiera literę „I”, herb Węgier, trzy cyfry, łącznik i dwie litery. Cyfry mieszczą się w zakresie od 001 do 999.
Podsumowując:
- węgierskie tablice tymczasowe nie zostały stworzone do logistyki, czyli żeby na nich jeździć samochodem po Europie np. z Niemiec na Węgry lub z Niemiec do Polski,
- nie można tych tablic wypożyczać przekazywać osobom trzecim ani sprzedawać,
- osoby, które wynajmują tablice zarówno ich właściciele jaki ci którzy z nich korzystają działają niezgodnie z Węgierskim prawem i narażają się na kary,
- tablic tymczasowych na Węgrzech można używać tylko w 18 wyżej wymienionych punktach i za każdym razem podstawa prawna wpisana jest w pozwolenie czasowe i decyzje o czasowej rejestracji,
- standardowo można z nich korzystać tylko na Węgrzech – można starać się o zniesienie tego zapisu ale nie dzieje się to z automatu dodatkowo należy występować o to w stosunku do każde pojazdu.
Jak widzicie nie są to tablice, które można sobie przykręcić do każdego samochodu i dowolnie nim jeździć. Nieprawdą też jest, że samochód, którym poruszamy się na tych tablicach może być w obojętnym wstanie i nie ma to znaczy żadnego znaczenia. Osoba poruszająca na nich odpowiada za stan techniczny pojazdu.
Niżej przedstawiam wam podstawy prawne wydawania tych tablic na Węgrzech. Zanim zapłacicie komuś za takie tablice i zaczniecie ich używać zapoznajcie się z przepisami, które to regulują.
ERRATA (czerwiec 2026) – kolejne przypadki kar za używanie węgierskich tablic dealerskich w Niemczech
Po publikacji niniejszego artykułu przeanalizowałem kolejne komunikaty niemieckiej policji oraz mediów lokalnych dotyczące wykorzystywania węgierskich tablic dealerskich (profesjonalnych) do transportu pojazdów zakupionych w Niemczech.
Wszystkie opisane poniżej przypadki potwierdzają wcześniejsze wnioski zawarte w artykule: niemieckie organy konsekwentnie uznają używanie węgierskich tablic dealerskich do wywozu pojazdów zakupionych w Niemczech za naruszenie przepisów.
Najczęściej kierowcom zarzuca się:
- niewłaściwe użycie tablic rejestracyjnych,
- naruszenie przepisów dotyczących obowiązkowego ubezpieczenia,
- naruszenie przepisów podatkowych,
- poruszanie się pojazdem bez wymaganej niemieckiej rejestracji eksportowej.
W wielu przypadkach kierowcom zakazano dalszej jazdy, zatrzymano dokumenty pojazdu lub wszczęto postępowania karne.
Przykłady z Niemiec
Mühldorf (Bawaria) – 52-letni obywatel Węgier
W czerwcu 2022 r. policja zatrzymała kierowcę Renault Master, który kupił pojazd w Niemczech i zamierzał przewieźć go na Węgry. Zamiast niemieckich tablic eksportowych użył węgierskich tablic dealerskich.
Policja uznała to za nielegalną rejestrację pojazdu. Kierowcy postawiono zarzuty niewłaściwego użycia tablic rejestracyjnych, naruszenia przepisów podatkowych oraz innych wykroczeń. Zakazano dalszej jazdy.
Źródło:
https://www.ovb-online.de/muehldorf/muehldorf/mit-ungarischemkennzeichen-gestoppt-91881862.html
Wörth-Wiesent – „fałszywe tablice rejestracyjne”
W marcu 2023 r. policja zatrzymała 36-letniego kierowcę, który po zakupie pojazdu w Niemczech zamontował węgierskie tablice dealerskie i próbował wywieźć samochód za granicę.
Postawiono mu zarzuty:
- niewłaściwego użycia tablic rejestracyjnych,
- naruszenia ustawy o obowiązkowym ubezpieczeniu,
- naruszenia przepisów podatkowych.
Źródło:
https://www.oberpfalz-aktuell.com/31-03-2023-kurzmeldungen-der-polizei-oberpfalz/
Viereth-Trunstadt – Porsche na węgierskich tablicach
W marcu 2023 r. policja zatrzymała Porsche jadące autostradą A70.
49-letni kierowca kupił samochód w Hesji tego samego dnia i chciał przewieźć go bezpośrednio na Węgry przy użyciu węgierskich tablic dealerskich.
Według niemieckiej policji tablice te nie były ważne poza terytorium Węgier.
Kierowcy uniemożliwiono dalszą jazdę. Wskazano możliwość odpowiedzialności za:
- niewłaściwe użycie tablic rejestracyjnych,
- unikanie opodatkowania,
- poruszanie się pojazdem bez wymaganej rejestracji.
Źródło:
https://nachrichtenamort.de/polizeibericht/polizeibericht-16-maerz-2023/
Ampfing – Volvo na tablicach dealerskich
W czerwcu 2024 r. policja drogowa z Mühldorfu zatrzymała 51-letnią obywatelkę Węgier jadącą Volvo w kierunku Passau.
Kobieta kupiła pojazd w Niemczech i zamontowała na nim węgierskie tablice dealerskie.
Policja wskazała wprost, że zamontowanie takich tablic na terenie Niemiec stanowi nieuprawnioną rejestrację pojazdu.
Dokumenty pojazdu zostały zatrzymane, a dalsza jazda zakazana.
Höchstadt – pojazd przewożony do Polski
W 2024 r. policja zatrzymała kierowcę, który kupił Opla Astrę w Niemczech i zamierzał przewieźć go do Polski.
Do transportu wykorzystał węgierskie tablice dealerskie.
Policja uznała to za tzw. „nieautoryzowaną rejestrację na odległość” i wskazała, że powinien korzystać z niemieckich tablic wywozowych.
Źródło:
https://www.100prozenthof.de/news/polizeimeldungen/polizeimeldungen-aus-stadt-und-landkreis-hof189
Passau – 67-letni obywatel Węgier
W marcu 2025 r. patrol policji drogowej zatrzymał kierowcę jadącego w kierunku Austrii.
Samochód miał węgierskie tablice dealerskie, mimo że został kupiony w Niemczech.
Policja uznała tablice za nieważne i wskazała, że kierowca powinien był uzyskać niemieckie tablice eksportowe.
Kirchdorf – dwa pojazdy zatrzymane jednego dnia
W kwietniu 2025 r. policja wszczęła postępowanie wobec dwóch obywateli Węgier po zatrzymaniu dwóch pojazdów z węgierskimi tablicami dealerskimi.
Ustalono, że oba samochody zostały zakupione w Niemczech tego samego dnia, a następnie wyposażone w węgierskie tablice.
Źródło:
https://www.pnp.de/lokales/landkreis-rottal-inn/nicht-erlaubte-kennzeichen-18348626
Gefrees – transport ciężarówki na Ukrainę
W 2025 r. 51-letni obywatel Ukrainy próbował przewieźć zakupioną w Niemczech ciężarówkę na Ukrainę.
Do transportu wykorzystał węgierskie tablice.
Policja wskazała, że powinien korzystać z niemieckich tablic tranzytowych.
Źródło:
https://www.100prozenthof.de/news/polizeimeldungen/polizeimeldungen-aus-stadt-und-landkreis-hof245
Passau – czerwiec 2026 r.
2 czerwca 2026 r. niemiecka policja graniczna zatrzymała 24-letniego obywatela Węgier przewożącego samochód zakupiony wcześniej w Niemczech.
Na pojeździe znajdowały się węgierskie tablice dealerskie.
Wszczęto postępowanie dotyczące:
- niewłaściwego użycia tablic rejestracyjnych,
- naruszenia przepisów o obowiązkowym ubezpieczeniu,
- naruszenia przepisów podatkowych,
- naruszenia przepisów rejestracyjnych.
Wnioski
Powyższe przypadki obejmują lata 2022–2026 i pochodzą z różnych regionów Niemiec. Mimo różnic w okolicznościach faktycznych, stanowisko niemieckich organów pozostaje niezmienne:
węgierskie tablice dealerskie nie są uznawane za legalny sposób wywozu pojazdu zakupionego w Niemczech.
Fakt, że ktoś przejechał granicę lub został wcześniej skontrolowany bez konsekwencji, nie oznacza legalności takiego rozwiązania. Kolejne komunikaty niemieckiej policji pokazują, że ryzyko zatrzymania pojazdu, zakazu dalszej jazdy i wszczęcia postępowania karnego jest całkowicie realne.
