0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Własna strona internetowa? To nie ma sensu bo…

Data:

Własna strona internetowa? To nie ma sensu bo…

To zaskakujące jak często takie twierdzenie pada ze strony
osób handlujących samochodami. Z reguły twierdzienie
jest uzasadniane jeszcze dodatkowym bo… i tu padają
różne argumenty.

Poniżej postaram się zmieżyć z tymi bo… i przedstawić
Ci co możesz zrobić aby łaskawiej spojrzeć na swoją stronę.

… bo mam już stronę na otomoto.pl

To świetna wiadomość dla otomoto.pl ale czy dla Ciebie?

Przyjrzyj się Twojej stronie na otomoto.pl. Czy zauważyłeś że:

  • logo firmy, to logo otomoto.pl,
  • stopka to informacje o otomoto.pl,
  • kliknij w szczegóły. Gdzie wylądowałeś? Oczywiście na otomoto.pl,
  • ile linków w szczegółach prowadzi do ofert Twojej konkurencji? Przynajmniej piętnaście,
  • jak wrócisz do Twojej strony na otomoto.pl? Może klikając w logo?
  • czyje oferty przedstawia sekcja zobacz podobne dla kont różnych od premium plus?

Tak, to świetna wiadomość dla otomoto.pl ale nie dla Ciebie.

… bo nie mam czasu na jej uzupełnianie

Na rynku są przynajmniej trzy programy, które umożliwiają
jednoczesne zarządzanie ogłoszeniami na portalach ogłoszeniowych
i własnej stronie internetowej. Każdy z tych programów ma format,
w którym można eksportować ogłoszenia. Jednorazowa integracja pozwoli
Ci zapmnieć o uciążliwym wprowadzaniu ofert w wiele miejsc.

Akol.pl oferuje moduł Simple Web, który jest w pełni zintegrowany
zapewniając sprawną obsługę ponad 20 portali w tym Twojej strony internetowej.

Informację odnośnie integracji Automarketu czy AutoPanelu znajdziesz na ich
stronach.

… bo nie mam dodatkowych pieniędzy na promocję

Pewne działanie nie wymagają od Ciebie dużych nakładów
finansowych, aby zaczęły działać od razu. Oto kilka z nich:

  • Allegro.pl – załóż konto z loginem twojkomis_pl.
    Każdy oglądający pozna od razu nazwę Twojej strony internetowej,
  • otomoto.pl – rozważ zmianę firmy na NazwaMojejStrony.pl
    Każdy oglądający pozna od razu nazwę Twojej strony internetowej,
  • autotrader.pl – w opisie firmy możesz umieścić link do własnej strony.
    Zewnętrzne linki wpływają na pozycjonowanie Twojej firmy w wyszukiwarce Google,
  • auto.pl – z Akol Web Simple, przy każdym ogłoszeniu znajduje się link do Twojej strony.
    Zewnętrzne linki wpływają na pozycjonowanie Twojej firmy w wyszukiwarce Google,
  • wizytówki, ulotki – zamieść nazwę Twojej strony zamiast tej z otomoto.pl
  • stopki w mailach. Każdy program pocztowy umożliwia automatyczne wstawianie
    stopek. Przygotuj taką, w której będzie występować link do Twoje strony
    wraz z krótkim opisem,
  • klient prosi o podesłanie linka do innego auta niż to, którym był zainteresowany. Jaki adres mu podsyłasz? Ten z otomoto.pl?

… bo większy odzew będę miał z portali niż z własnej strony

To prawda. I ten odzew możesz wykorzystać do promowania własnego biznesu
oraz zwiększenia wiarygodności Twojej firmy.

Na żadnym z portali:

  • nie umieścisz galerii zdjęć z Twojego placu/hali,
  • nie dodasz opinii zadowolonych użytkowników,
  • internauta nie zapisze się do Twojego newslettera,
  • internauta nie wypełni formularza odkupu pojazdu,

Własna strona vs oglądalność na otomoto.pl

Na koniec statystyka odsłon ogłoszeń na otomoto.pl w porównaniu do odsłon
na własnej stronie internetowej. Statystyka dotyczy jednego z naszych
klientów, który uruchomił stronę kilka miesięcy temu. Komis posiada średnio
30 ofert na placu.

otomoto.pl udostępnia dwie statystyki dla ogłoszeń:

  • wyświetlenia ofert łącznie
  • odwiedziny ofert łącznie,

Do pierwszej zaliczają się również wyświetlenia w wynikach wyszukiwania
(lista ogłoszeń), co wydaje się lekko naciągane z uwagi na sąsiedztwo
ofert innych komisów.
Dlatego poniżej przedstawiam porównianie z odwiedziny ofert łącznie,
która bardziej oddaje zainteresowanie konkretnymi ofertami.

Źródło Grudzień 2017 Styczeń 2018 (do dnia 21)
otomoto.pl 18 706 15 414
własna strona 4 628 6 198

Warto dodać, że strona nie jest promowana z wykorzystaniem dodatkowych
nakładów finansowych, a jej oglądalność jest z miesiąca na miesiąc coraz
większa.

Podsumowanie

Mam nadzieję, że przekonałem Cię że własna strona internetowa
to nie zbytek i dodatkowe koszty, a dobre uzupełnienie
Twojej sprzedaży. A jeśli znasz jeszcze kilka bo …, które sprawiają,
że nie masz jeszcze własnej strony internetowej napisz do mnie.
Postaram się pomóc Ci wybrać właściwe rozwiązanie.

Krzysztof Wąsik
krzysztof.wasik@akol.pl

2 KOMENTARZE

    • Swoją stronę mam zrobioną w WordPressie.
      Niestety nie jest to idealne rozwiązanie ponieważ strony długo się ładują…

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Dwie miary akcyzy? Rabaty dla importerów nowych aut, wartość rynkowa dla handlarzy używanymi

## Importer nowych samochodów może obniżyć akcyzę po rabacie. Handlarz używanymi często nie może nawet oprzeć się na fakturze Ministerstwo Finansów chce zmienić przepisy dotyczące akcyzy od samochodów osobowych. Powodem są wyroki, w których sądy pozwalały importerom nowych pojazdów obniżyć podstawę opodatkowania po otrzymaniu późniejszego rabatu od producenta. Dla branży samochodów używanych najciekawsza jest jednak ujawniona przy okazji różnica w traktowaniu podatników. Importer nowych aut rozlicza akcyzę na podstawie faktury, a następnie może próbować obniżyć podatek, gdy producent skoryguje cenę. Tymczasem importer używanego samochodu może posiadać prawidłową fakturę, potwierdzenie przelewu i kompletną dokumentację zakupu, a mimo to urząd może uznać, że samochód był wart więcej, i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej w Polsce. W praktyce oznacza to, że faktura zakupu używanego pojazdu nie zawsze chroni podatnika. Cena rzeczywiście zapłacona za samochód może zostać zastąpiona wartością ustaloną przez urząd. W pełnym artykule sprawdzamy: * kto i na jakiej podstawie obniżał akcyzę po otrzymaniu rabatu; * dlaczego Ministerstwo Finansów chce teraz zablokować taką możliwość; * jakie wyroki zapadały w sporach importerów z fiskusem; * dlaczego importerzy używanych samochodów znajdują się w znacznie trudniejszej sytuacji; * czy w polskiej akcyzie rzeczywiście obowiązują dwie różne miary wartości samochodu. **Pełna analiza wraz z opisem konkretnych spraw sądowych jest dostępna dla subskrybentów Polskiego Auto Handlu.**

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.

Mam dla Was rabat na najważniejsze szkolenie o Tablicach Profesjonalnych!

Już 5 lipca 2026 r. w życie wchodzą przepisy, na które branża samochodów używanych czekała od wielu lat. Od tego dnia przedsiębiorcy zajmujący się handlem samochodami używanymi będą mogli korzystać z Tablic Profesjonalnych (zielonych tablic). Podczas webinaru uczestnicy poznają m.in.: - zasady korzystania z Tablic Profesjonalnych, - procedurę uzyskania decyzji, - prowadzenie ewidencji jazd testowych, - obowiązki związane z blankietami i CEPiK, - kwestie ubezpieczeniowe, - najczęstsze błędy oraz grożące kary, - pozostałe zmiany w przepisach dotyczących rejestracji pojazdów.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.