0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

BDO-moduł sprawozdawczości z błędem i nowe terminyna złożenie sprawozdań

Data:

Moduł sprawozdawczości w BDO z błędem

Na początku czerwca został uruchomiony moduł sprawozdawczości w BDO. Niestety w części dotyczącej wprowadzających pojazdy, w dziale IV. INFORMACJA O POJAZDACH WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI jest błąd, który uniemożliwia wpisania zera – co oznacza, że jeżeli sieć była zapewniona przez cały rok musielibyśmy potwierdzić nieprawdę składając sprawozdanie.

3 czerwca FORS zgłosił problem i prośbę o usunięcie błędu do IOŚ. Do dnia dzisiejszego błędu nie usunięto.

Dlatego zalecamy  wprowadzającym pojazdy na polski rynek, którzy są zobowiązani do złożenia sprawozdania za 2019 roku i mieli zapewnioną sieć zbierania pojazdów przez cały rok, aby do czasu usunięcia błędu nie składali sprawozdania.

O nieusunięciu błędu niezwłocznie poinformujemy Państwa.

Termin złożenia sprawozdań

16 maja 2020 r. weszła w życie ustawa z dnia 14 maja 2020 r. o zmianie niektórych ustaw w zakresie działań osłonowych w związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2. Ustawa wprowadziła przesunięcie terminów na złożenie sprawozdań w wersji elektronicznej dotyczących gospodarki odpadami za rok 2019, a składanych w 2020 r. Zgodnie z Art. 26. punkt 3) ustawy, na złożenie rocznych sprawozdań, które dotyczą wprowadzających do Polski samochody mamy czas do 11 września 2020 r.

Firmy, które mają podpisane umowy z Organizacją Odzysku, samodzielnie muszą złożyć tylko sprawozdanie z niezapewniania sieci recyklingu, o którym mowa w ustawie z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Resztę sprawozdań złoży za te firmy Organizacja Odzysku.


Źródło:

FORS – TUTAJ

Ustawa – TUTAJ

10 KOMENTARZE

  1. a jak w takim razie złożyć sprawozdanie z niezapewniania sieci recyklingu? Mam wygenerowany dokument, jak i gdzie go dołączyć?

  2. Z tego wynika ze jak sprowadzisz 10 aut i masz umowę np z Ambit to wypełniasz tylko ilość aut reszta same zera.

  3. Czy termin na składanie sprawozdania z niezapewniania sieci recyklingu, również został przesunięty na 11 września ?

  4. Jest gdzieś jakaś instrukcja wypełniania tego sprawozdania przez internet? Samo rozliczenie mam zrobione-zleciłem je. A teraz chciałem już złożyć to sprawozdanie przez stronę BDO. Które sprawozdania się wypełnia „Sprawozdawczość o wytwarzanych odpadach i o gospodarowaniu odpadami” czy „Sprawozdawczość z realizacji zadań z zakresu produtków, opakowań i gospodarowania odpadami” ?

  5. czy jest jakaś firma lub osoba której można zleciś wypełnienie tego sprawozdania przez interenet? Działalność z autohandlem prowadziłem tylko w 2019 (no i jeszcze dopóki nie sprzedam ostatniego auta, ale nie sprowadzam nic w 2020). Te wszytskie sieci recyklingu (miałem umowe z Ambit) opłaty produktowe, rejestrowe, roczne, sprawozdania to jakiś kosmos. Tyle tabel do jednej opłaty…Czy jest ktoś taki komu można zlecić lub jakaś dokładna instrukcja wypełnienia dla komisów?

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

Rząd zauważył problem PCC. Czy głos branży samochodowej zaczyna być słyszany?

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się rządowy projekt...

Webinar COI dla przedsiębiorców: aplikacja do profesjonalnej rejestracji pojazdów i dostęp do CEPiK

Centralny Ośrodek Informatyki organizuje webinar dotyczący profesjonalnej rejestracji pojazdów oraz aplikacji, która od 5 lipca 2026 r. ma zostać udostępniona przedsiębiorcom zajmującym się sprzedażą pojazdów w ramach handlu.

Mam dla Was rabat na najważniejsze szkolenie o Tablicach Profesjonalnych!

Już 5 lipca 2026 r. w życie wchodzą przepisy, na które branża samochodów używanych czekała od wielu lat. Od tego dnia przedsiębiorcy zajmujący się handlem samochodami używanymi będą mogli korzystać z Tablic Profesjonalnych (zielonych tablic). Podczas webinaru uczestnicy poznają m.in.: - zasady korzystania z Tablic Profesjonalnych, - procedurę uzyskania decyzji, - prowadzenie ewidencji jazd testowych, - obowiązki związane z blankietami i CEPiK, - kwestie ubezpieczeniowe, - najczęstsze błędy oraz grożące kary, - pozostałe zmiany w przepisach dotyczących rejestracji pojazdów.

Rękojmia w komisie: jak sprzedawać używane samochody i nie zbankrutować na reklamacjach

Klient kupił samochód. Po miesiącu dzwoni... ❌ Silnik bierze olej. ❌ Mechanik znalazł wyciek. ❌ Skrzynia szarpie. ❌ Klient żąda naprawy albo zwrotu pieniędzy. Co robisz? Wielu sprzedawców działa wtedy intuicyjnie. Niestety właśnie wtedy popełniane są błędy, które później kosztują tysiące, a czasem dziesiątki tysięcy złotych. To szkolenie jest nastawione na praktykę: dokumenty, procedury, odpowiedzi na reklamacje, najczęstsze błędy i realne spory sądowe dotyczące samochodów używanych.
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.