0,00 zł

Brak produktów w koszyku.

Od dziś Przeglądy „po nowemu”. Kto się bardziej boi?

Data:

Dziś zaczyna działać zmieniona Ustawa o Ruchu Drogowym zmieniająca między innymi sposób przeprowadzania badań technicznych pojazdów.

Od dnia dzisiejszego, za badanie techniczne pojazdu trzeba zapłacić przed jego przeprowadzeniem. Dane z przeglądu technicznego, razem z opisem usterek ujawnionych w pojeździe, na bieżąco będą przekazywane do Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Do Centralnej Ewidencji Pojazdów, trafiać będę również informacje o zabezpieczeniach na pojeździe, w tym o zabezpieczeniach majątkowych oraz o jego zajęciu przez organy egzekucyjne, oraz dane o szkodach istotnych powstałych podczas wypadku, przekazywane przez zakłady ubezpieczeń oraz Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny w przypadku pojazdów nieubezpieczonych.

Kto bardziej boi się tych zmian – kierowcy czy diagności?

Z tego co udało się nam ustalić w piątek, diagności są bardzo mocno zaniepokojeni. Ustawa nakłada na nich dużo nowych obowiązków i szereg rożnych kar dla nich oraz właścicieli SKP. Twierdzą, że przeglądy będą zabierały im o wiele więcej czasu. Obawiają się również jak będzie funkcjonował CEP.

Kierowcy, najczęściej nie mają pojęcia, o co chodzi w tych zmianach. Zaskoczeni zapewne zostaną podczas kolejnego badania kontrolnego pojazdu.

A co Wy myślicie o tych zmianach?

Robiliście już przegląd „po nowemu”? Ile czasu trwało badanie i jak przebiegało?

Podzielcie się z nami swoimi opiniami na naszym Facebooku.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

placeholder text

Udostępnij post:

Popularne

Warto także przeczytać
Podobne

KSeF bez kar do końca 2027 roku? Rząd przyjął projekt zmian. Co to oznacza dla handlarzy samochodami?

Rząd przyjął projekt odroczenia kar KSeF do końca 2027 roku. Sprawdź, co oznacza to dla komisów, handlarzy samochodami i faktur VAT-marża.

Import używanych aut spada, sprzedaż nowych rośnie. Czy handlarze powinni zainteresować się chińskimi markami?

Czy liczba nowych samochodów dogoni import używanych? Jeszcze kilka lat temu takie pytanie mogło wydawać się mało uzasadnione. Dzisiaj warto je postawić. Czy handlarz używanymi samochodami powinien zostać dealerem nowych aut? Rosnąca obecność chińskich marek otwiera potencjalnie nowe możliwości biznesowe.

Prezydent podpisał ustawę. Wyższy limit zwolnienia z PCC – z 1000 do 3000 zł!

Dobra wiadomość dla branży handlu samochodami używanymi! Prezydent Karol...

Elektroniczna rejestracja pojazdów coraz bliżej. UDER87 przeszedł konsultacje i trafił do kolejnego etapu

Projekt przebudowy rejestracji pojazdów przeszedł konsultacje, opiniowanie i uzgodnienia,...
PolskiAutoHandel
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.