Brygadówka – czyli samochody z dwoma rzędami siedzeń i oddzieloną przestrzenią ładunkową.
W związku z tym, że takie auta mają dwa rzędy siedzeń, miejsca mocowania foteli i pasów bezpieczeństwa poza przednim rzędem siedzeń, mają przeszklone drzwi z boku oraz elementy „komfortowe” w tylnej części nadwozia taki jak oświetlenie, dywaniki lub popielniczki, przez celników traktowane były jako samochody głównie przeznaczone do przewozu osób i musieliśmy za nie płacić akcyzę.
Ostatnio sytuacja zaczęła się zmieniać.
24 maja 2017 roku, poseł Krzysztof Sitarski (KUKIZ'15) w interpelacji nr 12857, zapytał Ministra Infrastruktury: "Czy uprawnieni do korzystania z "tablic profesjonalnych" nadal będą...
Pan Poseł Marek Opiała – przewodniczący Komisji do Spraw Służb Specjalnych, kolejny raz wskazuje na poważnym problemem jakim jest zanieczyszczenie powietrza w Polsce, wiążąc...
NIK zajął się stacjami diagnostycznymi i badaniami technicznymi pojazdów. Pewnie dowiedzieliscie się już z mediów, że sprowadzamy coraz starsze samochody – generalnie złom. W...
Na stronach Rządowego Centrum Legislacji opublikowany został Projekt Ustawy o zmianie Ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw.
Projekt ten ma na celu...
W CEPiK zarejestrowanych jest ponad 24 miliony pojazdów. Z danych Ministerstwa Cyfryzacji wynika, że prawie połowa samochodów ciężarowych i ponad 41% samochodów osobowych nie...
Brygadówka – czyli samochody z dwoma rzędami siedzeń i oddzieloną przestrzenią ładunkową.
W związku z tym, że takie auta mają dwa rzędy siedzeń, miejsca mocowania foteli i pasów bezpieczeństwa poza przednim rzędem siedzeń, mają przeszklone drzwi z boku oraz elementy „komfortowe” w tylnej części nadwozia taki jak oświetlenie, dywaniki lub popielniczki, przez celników traktowane były jako samochody głównie przeznaczone do przewozu osób i musieliśmy za nie płacić akcyzę.
Ostatnio sytuacja zaczęła się zmieniać.